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[简答题]自动闭塞区段人工调整车位误差,在第二接近通过信号机处,车位超前或滞后误差在300米以内,使用【车位】+【向前】键键进行调整。
[简答题]自动闭塞区段人工调整车位误差,在第二接近通过信号机处,车位超前或滞后误差在300米以上的滞后误差时,使用【自动校正】进行调整。
[判断题]进站接车进路信号机和自动闭塞区间设置的通过信号机处,钢轨绝缘可设在信号机前方1m或后方2m的范围内。
A.正确
B.错误
[单选题]进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处.钢轨绝缘可装在信号机前方或后方各( )的范围内.
A.0.6m
B.0.8m
C.1m
D.1.2m
[多选题]( )信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处,钢轨绝缘可设在信号机前方1m或后方1m的范围内。
A.进站
B.接车进路
C.出站(包括出站兼调车)
D.发车进路
[判断题]进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处,钢轨绝缘可装在信号机前方或后方各2m的范围内。( )
A.正确
B.错误
[多选题]( )信号机和自动闭塞区间单置的通过信号机处,既有钢轨绝缘可设在既有信号机前方1m或后方6.5m的范围内。
A.进站
B.接车进路
C.出站(包括出站兼调车)
D.发车进路
[多选题]()信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处,钢轨绝缘可设在信号机前方1m或后方1m的范围内。
A.进站
B.接车进路
C.出站(包括出站兼调车)
D.发车进路
[多选题]()信号机和自动闭塞区间单置的通过信号机处,既有钢轨绝缘可设在既有信号机前方1m或后方6.5m的范围内。
A.进站
B.接车进路
C.出站(包括出站兼调车)
D.发车进路
[单选题]进站、接车进路、双线单方向自动闭塞区段通过信号机处的钢轨绝缘可装在信号机前方或后方各( )m的范围内 。
A.0.6
B.0.8
C.1
D.1.2
[简答题]出站(包括出站兼调车)或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处,新设钢轨绝缘或信号机时,钢轨绝缘距信号机的距离不宜大于 。