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[单选题]突发事件调度行车组织应急预案规定正线运营列车延误10分钟及以下等,对正线行车组织工作影响范围小、影响时间短的事件为( )级事件。
A.一般
B.重大
C.较大
D.特别重大
[多选题]正线运营中出现主风管压力低故障的应急操作( )。
A.从HMI显示屏上确认空压机是否有故障,若有则按空压机故障处理建议进行
B.若无空压机故障,则从压力表上进行判断:若气压表显示主风管压力小于5.5bar,列车将施加紧急制动,报告OCC,视能否继续打风
C.若能,打总风压力可用旁路开关后运行至下一站退出服务
D.若不能继续打风,请求救援
[单选题]正线运营列车警惕按钮故障,列车紧急制动,应急处理办法为()
A.合车钩监视旁路
B.合ATC切除开关
C.合紧急牵引旋钮
D.合警惕旁路
[判断题]正线非运营时间发生的事故事件且未在正线运营时间造成影响的,不得降级处理。
A.正确
B.错误
[简答题]简述正线运营辅助逆变器图标显红或显白的应急处理建议。(西门子辅助逆变器)
[简答题]简述正线运营辅助逆变器图标显红或显白的应急处理建议。(时代电气辅助逆变器)
[多选题]正线运营时,如出现轮径校准红色图标,电客车不得以( )模式驾驶运行。
A.ATO
B.ATP
C.ATB
D.NRM
[单选题]根据《突发事件应急处置综合预案》,发生乘客人身伤害、影响正线运营、服务纠纷、乘客恐慌等可能引起媒体关注事件时,或涉及舆情维稳事件(含涉及政治敏感信息)时,应通报 。
A.OCC
B.客运部
C.人力资源部
D.综合管理部
[单选题]正线运营列车失去牵引力,HMI显示“Mp1或Mp2车处于库用电源位”,应急处理办法为()
A.合无库用电源旁路
B.合ATC切除开关
C.合紧急牵引旋钮
D.合车钩监视旁路
[简答题]阐述成都地铁4号线正线发生单个车门故障的应急处理方案。
[简答题]阐述成都地铁3号线正线发生单个车门故障的应急处理方案。
[简答题]简述成都地铁4号线正线出现CCU主机故障的应急处理方案。