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[单选题]气源系统供气自检组件安装在：
A.MEC
B.驾驶舱
C.空调舱
D.后设备舱
[单选题]气源系统供气自检组件地面测试的条件是：
A.双发高压级压力小于14psi
B.双发N2转速小于50%
C.飞机在地面
D.以上全部
[单选题](B757)气源系统供气自检组件地面测试的条件是：
A.双发高压级压力小于14psi
B.双发N2转速小于50%
C.飞机在地面
D.以上全部
[单选题]关于气源系统供气控制卡ASCC，以下描述不正确的是：
A.有左右两个ASCC
B.提供发动机引起的活门控制和指示逻辑
C.安装在MEC P50面板内
D.ASCC不是静电敏感元件
[单选题](B757)下列关于气源系统供气控制卡ASCC的描述，不正确的是：
A.有左右两个ASCC
B.提供发动机引起的活门控制和指示逻辑
C.安装在MEC P50面板内
D.ASCC不是静电敏感元件
[单选题](757－200 PW2000)气源系统中，哪个不属于气源系统的空气供气来源？
A.冲压空气
B.APU引气
C.左、右发动机引气
D.地面气源接头
[单选题] 气源车供气时,以下说法正确的是( )。
A. 供气时软管不应扭曲。
B. 供气时所有人员应站离供气管路,以免伤人。
C. 供气结束,机组降到低速状态后,供气阀门关闭,才能拆卸地面供气接头。
D. 以上都对。
[单选题]使用外部气源向飞机空调系统供气时,什么情况下允许两组件使用同一气源工作?
A.当两组件电门都在自动位时
B.地面气源车能保持压力大于20PSI
C.地面气源车能保持压力小于20PSI
D.两组件电门都在自动位且地面气源车能保持压力大于40PSI时
[单选题]拆装气源系统FATS时应非常小心不要碰坏探头和传感器，FATS装在：
A.发动机吊架左侧
B.发动机吊架右侧
C.发动机吊架右侧
D.发动机吊架右侧
[单选题]如何接近气源温度指示系统的温度传感器和供气过热电门？
A.打开风扇包皮
B.打开反推包皮
C.打开空调舱
D.打开发动机吊架上的接近面板
[单选题](B757)拆装气源系统FATS时，应非常小心不要碰坏探头和传感器。FATS装在___________
A.发动机吊架左侧
B.发动机吊架右侧
C.发动机右侧
D.发动机左侧
[单选题](B757)如何接近气源温度指示系统的温度传感器和供气过热电门？
A.打开风扇包皮
B.打开反推包皮
C.打开空调舱
D.打开发动机吊架上的接近面板
[单选题]依靠气源系统来工作的系统有:
A.空调/增压,液压油箱增压
B.大翼防冰,发动机防冰
C.发动机的起动,水箱增压
D.以上都对
[单选题]下面哪个系统不会使用气源系统的空气?
A.液压油箱
B.水箱增压
C.发动机热防冰
D.大翼油箱增压
[单选题] 气源车向航空器供气期间,特车操作人员( )离开,应随时观察气源车的工作状况。
A.能
B.不能
[单选题]气源系统隔离活门正常位置是：
A.左、右、中央隔离活门正常关
B.左、右、中央隔离活门正常开
C.左、右隔离活门正常开，中央隔离活门正常关
D.左、右隔离活门正常关，中央隔离活门正常开
[单选题]气源系统隔离活门安装位置是：
A.左右隔离活门装在左空调设备舱，中央隔离活门装在左主轮舱前部。
B.左右隔离活门装在右空调设备舱，中央隔离活门装在左主轮舱前部。
C.左右隔离活门分别装在左右空调设备舱，中央隔离活门装在左主轮舱前部。
D.左右隔离活门分别装在左右空调设备舱，中央隔离活门装在右主轮舱前部。
[单选题]气源系统共有几个隔离活门？
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]ACARS系统的自检:
A.只能在驾驶舱启动
B.只能在主设备中心启动
C.在驾驶舱和主设备中心均可启动
D.不确定
