更多"[单选题]飞行中我们经常会遇到层状云和积状云，相比较而言，哪种云更容易"的相关试题:
[单选题]在地下水位以下的含水丰富的土层中开挖大面积基坑时,采用一般的( )方法,常会遇到大量地下水涌出,难以排干。
A.井点降水
B.明沟排水
C.管井井点降水
D.人工降低水位
[单选题]（单选题）、在制作稿件时，常会遇到“出血”线，那么出血线的尺寸为？（）
A.3mm
B.5mm
C.1mm
D.随意
所属知识点：
[单选题]在工业生产中,常会遇到高温伴有强烈热辐射.或高温伴有高湿的异常气象条件,在这种环境下所从事的工作,称为( )作业。
A.高温
B.热辐射
C.高湿
D.异常
[单选题]在飞行中遇到严重危及航空器和人员安全的情况时,飞行人员应当利用一切手段,重复发出规定的遇险信号。 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.对
B.错
[单选题]航空器在飞行中遇到严重威胁航空器和所载人员安全情况时,机长(飞行通讯员)必须尽一切可能发出遇险信号,报告航空器的位置、遇险性质和所需要的援助。同时将二次雷达应答器编码置在( )。
A.7700
B.7600
C.7500
[单选题]某运输机以全重飞行时遇到垂直向上的突风作用，为了保证结构受载安全，飞行员一般采用的控制方法是：
A.适当增大飞行速度
B.适当减小飞行速度
C.适当降低飞行高度
D.适当增大飞行高度
[单选题]在飞行中遇到中等颠簸时，乘务员应___
A.认真检查旅客的安全带是否系好
B.暂停服务，回撤餐车同时，提醒旅客系好安全带、摇篮安全带，回乘务员座位坐好，系好安全带、肩带
C.继续小心服务，注意送热饮时格外小心
D.马上在就近座位坐好或就地坐下，抓住行李挡杆
[单选题]在飞行中遇到~飞机结冰时,驾驶员应注意:
A. 及时有力地修正飞行姿态地偏差,尽快脱离积冰区
B. 调整飞机马力,严格保持飞行高度和速度,尽快脱离积冰区
C. 柔和操纵飞机,保持飞行高度和平飞姿态,尽快脱离积冰区
[单选题]飞行中遇到中度以上颠簸时，应尽可能将速度保持在
A.抖动速度
B.颠簸气流中的有利飞行速度
C.经济速度
D.空中最小操纵速度
[单选题]在巡航飞行中遇到逆风,考虑到节约燃油,应该选用()。
A.比正常巡航速度小一些的速度
B.比正常巡航速度大一些的速度
C.保持速度不变
[单选题]【单选题】 在飞行中遇到飞机积冰时，驾驶员应注意（ ）
A.及时有力的修正飞行姿态的偏差，尽快脱离积冰区
B.调整飞机马达，严格保持飞行高度和速度，尽快脱离积 冰区
C. 柔和操纵飞机，保持飞行高度和平飞姿态，尽快脱离积 冰区
[单选题]当我们飞入层状云，遇到了结冰，我们该如何迅速离开结冰区？
A.立刻掉头离开结冰区
B.改变飞机当前飞行高度，在层状云中的冰层垂直厚度很少超过 900米
C.加快当前飞行速度
[判断题]在航空器飞行中遇到特殊情况时，机长有权对航空器的处置作最后决定。
A.正确
B.错误
[单选题]航空器在飞行中遇到非法干扰行为时，建议使用以下( )保护驾驶舱的方式。
A.将餐车堵住驾驶舱门；
B.将箱包堆放于过道；
C.手持具有防御性功能的物品，进行专人看护。
D.以上都是
