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[单选题]航空器在飞行中遇到严重威胁航空器和所载人员安全情况时,机长(飞行通讯员)必须尽一切可能发出遇险信号,报告航空器的位置、遇险性质和所需要的援助。同时将二次雷达应答器编码置在( )。
A.7700
B.7600
C.7500
[单选题]飞行中,遇到严重威胁航空器和机上人员生命安全的情况时,空勤组应当按规定发出遇险信号,装有应答机的航空器,应将其置于()。
A.A.7400
B.A.7500
C.A.7600
D.A.7700
[单选题]航空器在飞行中遭到劫持或其它紧急情况时,机长(飞行通讯员)应当在保证航空器和所载人员安全的前提下,设法发出无线电紧急信号,报告遇到的紧急情况,同时将二次雷达应答器编码置在( )。
A.7700
B.7600
C.7500
[单选题]飞行中，遇到特殊情况时，为保证民用航空器及其所载人员的安全，（ ）。
A.机组成员有权对民用航空器作出处置
B.飞行机组成员有权对民用航空器作出处置
C.乘务员有权对民用航空器作出处置
D.机长有权对民用航空器作出处置
[单选题] 飞行中,遇到特殊情况时,为保证民用航空器及其所载人员的安全,( )有权对民用航空器作出处置。
A. 乘务员
B. 安全员
C. 空警
D. 机长
[判断题]在飞行中遇到严重危及航空 器和人员安全的情况时，飞行 人员应当利用一切手段，重复 发出规定的遇险信号。
A.正确
B.错误
[单选题]航空器飞行能力受损情况是指()等影响飞行安全和性能的情况,遇有飞行能力受损情况时,管制员应当及时了解航空器的受损程度和驾驶员意图。①发动机失效;②遭雷击、鸟击;③座舱失压;④空中失火;⑤液压系统故障;⑥最低油量状态
A. ①②③④
B. ①②⑤⑥
C. ①②④⑤
D. ①②③④⑤⑥
[单选题]当地空通信失去联络是,机长(飞行通讯员)应将二次雷达应答器编码置在( )。
A.7700
B.7600
C.7500
[单选题]管制单位如果掌握到飞行航路上可能出现无法满足目视飞行规则气象条件的天气情况时,应当将此情况告知正由()飞行规则飞行改为()飞行规则飞行的航空器驾驶员。
A. 仪表, 目视
B. 仪表,特殊目视
C. 目视, 特殊目视
D. 特殊目视,仪表
[单选题]按照仪表飞行规则飞行的航空器在飞行中遇到目视飞行规则的气象条件时,除预计能够长时间、不间断在目视气象条件下飞行外,不得提出改变原来申请并经批准的( )飞行规则飞行计划。
A. 精密
B. 非精密
C. 目视
D. 仪表
[单选题]按目视飞行规则飞行的驾驶员在飞行中遇到天气低于目视飞行规则的最低气象标准,但驾驶员只能按目视飞行规则飞行,管制员应当( )。
A. 指挥飞机继续目视飞行,可以下降到仪表飞行时的最低安全高度以下,管制员不负责提供间隔服务
B. 立即向有关空中交通管制单位报告对现行飞行计划将要进行的更改
C. 立即指挥飞机返航或去就近机场着陆
D. 严格要求机长按照飞行计划进行位置报告
[单选题]飞机飞行中出现紧急情况时用来保证飞行员快速离机和安全降落的设备为（）。
A.弹射救生系统
B.航空座椅
C.稳定伞和降落伞
D.弹射座椅
[单选题] 飞行中,对于任何破坏民用航空器、扰乱民用航空器内秩序、危害民用航空器所载人员或者财产安全以及其他危及飞行安全的行为,在保证安全的前提下,( )有权采取必要的适当措施。
A. 安全员
B. 空警
C. 机长
D. 乘务员
