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发布时间:2024-01-01 20:10:22

[判断题]当机次请求客车单路或两路供电失败时,排除动力连接线错插和Q1、Q2没有闭合的情况后,若仍然无法供电,说明车辆存在供电故障。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]当机次请求客车单路或两路供电失败时,排除动力连接线错插和Q1"的相关试题:

[单选题]当机次请求客车单路或两路供电失败时,排除动力连接线错插后,若客车仍然无法供电,可能的原因是( )没有闭合。
A.Q1、Q2
B.Q1、Q3
C.Q2、Q3
D.Q1、Q2、Q3
[单选题]DC600V直供电列车当机次请求客车单路或两路供电失败时,排除( )错插、客车绝缘故障和Q1、Q2没有闭合的情况后,若仍然无法供电,说明机车存在供电故障。
A.电力连接线
B.接地线
C.限位线
D.保护线
[单选题]DC600V直供电列车因绝缘故障,机次请求客车两路供电失败时,车辆乘务员须将全列客车( )予以断开。在办理断电手续完毕后,摘解机次一位客车与机车的两路DC600V动力连接线,对两路车辆干线进行对地绝缘测试。
A.Q1、Q2
B.Q20
C.Q30
D.Q20 Q30
[判断题]DC600V直供电列车在全列负载卸载的工况下,机次请求客车两路供电失败时,通知司机在就近前方站停车,由车辆乘务员对车辆DC110V干线对地绝缘进行测试,由司机对机车漏电情况进行检查。
A.正确
B.错误
[多选题]全列客车单路或两路供电失败时,车辆乘务员可联系司机问明供电情况,例如( )情况。
A.前方到站距离
B.电压
C.电流显示值
D.接地保护
[单选题]DC600V直供电列车全列客车单路或两路供电失败时,车辆乘务员可联系司机问明供电情况(电压、电流显示值及( )情况),根据供电情况进行应急处置。
A.接地保护
B.供电
C.电阻
D.复位
[简答题]连接曲线半径为300 m,连接曲线后股道线间距为4000 mm,求警冲标距连接曲线中心线是多少?
[简答题]连接曲线半径为300m,连接曲线后股道线间距为4000mm,求警冲标距连接曲线中心线是多少?
解:WA=40500/R=40500/300=135(mm)
则WA+2000=135+2000=2135(mm)
[填空题]横向连接线、扼流连接线、Z型线等牵引电流连接线的规格应符合设计要求,穿越钢轨时,应进行防护,距轨底不应小于 。
[单选题]司机反映机车单路或两路发生接地保护时,车辆乘务员在机次请求客车断开( ),当机次请求客车为统型客车时,将本车SA1置于停止位,闭合Q19,通知司机重新供电。
A.Q15
B.Q16
C.Q17
D.Q18
[判断题]改、扩建工程拆装设备连接线,拆掉后的设备连接线用钢丝绳固定,防止设备连接线摆动造成母线损坏。
A.正确
B.错误
[判断题]站内运行区域户外拆装设备连接线时,拆掉后的设备连接线用钢丝绳固定,防止设备连接线摆动造成母线损坏。
A.正确
B.错误
[判断题]拆装设备连接线时,宜用升降车或梯子进行,拆掉后的设备连接线用钢丝绳固定,防止设备连接线摆动造成母线损坏。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 两轨道间的等电位连接,并接地的连接线称为简单横向连接线。
A.正确
B.错误

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