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[判断题]施工特定行车，施工开始前，车站须将正线进路开通，并对进路上所有道岔按规定加锁（集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭）。
A.正确
B.错误
[判断题]施工前已办妥并加锁的正线进路不得变更，任何情况下不得解锁及转换正线进路有关道岔组织到发线接发车或进行设备试验。（ ）（应知应会-《接细》第40条）
A.正确
B.错误
[判断题]在制动距离内信号自动关闭或临时灭灯，在进路联锁条件不解锁的情况下，列车冒进信号时，按列车冒进信号或越过警冲标论处。
A.正确
B.错误
[单选题]单选题：正线设置有联锁计算机等设备的车站为（ ）。
A.控制中心
B.综合控制室
C.中心站
D.设备集中站
[多选题]列车进路控制应以联锁表为依据,持续检查进路上的( )等联锁条件。
A.道岔集中控制状态
B.紧急停车按钮
C.侧面冲突
D.应答器状态
[填空题]正线集中站联锁设备故障或计轴全部/大面积故障时，采用（ ）行车。
[判断题]出站信号机与发车进路及敌对进路联锁。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 有关的信号机之间、以及有关的进路之间的全部联锁关系的图表,称为进路联锁表。
A.正确
B.错误
[判断题]HMI上正线信号机所显示的颜色：红色代表无进路、绿色代表开通直股的联锁进路、黄色代表开通含有侧股的联锁进路、蓝色代表开通ATP进路、红黄代表开通的引导进路。（）
A.正确
B.错误
[单选题]集中联锁车站，在进路选通，有关联锁条件具备时，构成（ ）。
A.进路锁闭
B.完全锁闭
C.人工锁闭
D.其它锁闭
[判断题]( ) 三项基本联锁条件是指:进路空闲、道岔位置正确、敌对进路未建立。
A.正确
B.错误
[判断题]正线进路防护信号，绿灯表示开通直向允许越过。
A.正确
B.错误
