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发布时间:2023-11-07 22:04:52

[单选题]速度接近 VR 时如遇到风切变且空速突然减小,剩余跑道长度可能不足以再加速到正常 VR。
如剩余跑道不足以使飞机停住,即使速度未达到抬前轮速度,离跑道末端至少____英尺前也必
须开始正常抬前轮。在剩余跑道的离地姿态要求可能比正常值大,确保最大推力已调定。
A.3000
B.1500
C.2000
D.1000

更多"[单选题]速度接近 VR 时如遇到风切变且空速突然减小,剩余跑道长度可"的相关试题:

[单选题]应避免在阵风中抬前轮。如速度接近 VR 时遭遇阵风,表现为空速停滞或空速快速增加,
则____抬前轮。
A.正常
B.稍微延迟
C.加快
[单选题]飞机下降时如采用最小下滑角下 滑,此时所对应的速度最接近() 。
A.最小速度
B.远航速度
C.最大升阻比对应的速度
D.最大速度
[单选题]加速高(或高度)确保一发失效后,在最不利的条件下,当飞机在平飞中加速到绿点速度时,其净飞行航径超越最高障碍物至少( )ft。
A.35
B.50
C.75
D.100
[填空题]列车从 0 加速到 80km/h 时的平均加速度[]。
[填空题]列车从 0 加速到 35km/h 时的平均加速度[]。
[单选题]列车从 0 加速到 80km/h 平均加速度为:≥( )m/s2
A.1
B.1.2
C.0.6
D.0.5
[单选题]速度带上的 V1 和 VR 什么时候开始显示?
A.在 CDU 里输入 V1 和 VR 后
B.轮子开始转动时
C.速度大于 60 海里/小时前
D.速度大于 80 海里/小时后
[单选题] 起飞速度 V1,VR 和 V2 随起飞重量的不同而改变。
A. 正确
B. 错误
[单选题]列车运行速度超过120 km/h的区段,应设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处设置( )。
A. 预告信号机
B. 接近信号机
C. 复示信号机
D. 遮断信号机
[单选题]列车运行速度超过120km/h的区段,设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设接近信号机,在第一接近区段入口内100m处,设置( )。
A.机车信号接通标
B.机车信号断开标
C.轨道电路调谐区标志
D.级间转换标
[单选题]列车运行速度超过120 km/h的区段,设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设接近信号机,在第一接近区段入口内( ) m处,设置机车信号接通标。
A.500
B.300
C.200
D.100
[单选题] VR(抬前轮速度)应该 ________ V1.
A. 大于或等于
B. 小于或等于
C. 其余情况都有可能
[判断题]使用无齿锯时,砂轮片要以较快的旋转速度接近破拆对象。
A.正确
B.错误
[判断题] LKJ-2000型监控记录装置当列车运行速度接近允许值时,装置切除机车牵引电流( )(应知应会-《LKJ2000型监控装置乘务员操作手册》)
A.正确
B.错误
[判断题]进近速度是指飞机接近飞机场即将着陆时,准备降落阶段的速度。( )
A.正确
B.错误

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