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[多选题]长沙地铁1.2号线电客车风源系统的冷风系统包括:( )。( )
A.风机
B.冷却器
C.导风罩
D.电机
[多选题]长沙地铁1.2号线电客车风源系统的进气阀由( )组成。 ( )
A.进气止回阀
B.单向阀
C.泄压阀
D.滤芯
[多选题]长沙地铁1.2号线电客车风源系统的空气净化单元主要包括电磁排污阀.( )等。 ( )
A.气水分离器
B.O 级预过滤器
C.A 级高效过滤器
D.双塔干燥器
E.微油过滤器
[多选题]长沙地铁1.2号线电客车风源系统的空气滤清器由( )组成。( )
A.外壳
B.空滤芯
C.前盖
D.后盖
[多选题]长沙地铁1.2号线电客车风源系统的最小压力阀的功能有:( )。
( )
A.空压机运行之初,保证空压机优先建立起润滑油循环所需之压力
B.增加流过油气分离器的空气流速
C.确保油细分离效果,保护油细分离器不会因压差太大而受损
D.停机时,防止系统外高压气回流
[单选题]单选题：一号线电客车风源模块安装在（ ）。
A.TC车
B.MP车
C.M车
D.T车
[单选题]单选题：一号线电客车属于风源装置的（ ）备件。
A.受电弓
B.空压机
C.渡板
D.踏面制动单元
[多选题]长沙地铁1.2号线电客车溢流阀用于悬挂系统的风源控制,整定压力650kPa,其作用有:( )。 ( )
A.保证悬挂系统充风后有一个保底的压力水平,不因意外的总风丧失而受到影响
B.系统初充风时优先供给其它系统的用风(直到总风压力高于 650kPa)
C.当运行过程中发生空气弹簧气囊破裂时使总风不至于无限制排放
D.在总风系统无风的情况下进行地板调平操作(如落车后的调平)时,可直接从空气悬挂风缸处向悬挂系统充风
[多选题]长沙地铁1号线电客车TCMS系统中,所有的通信电缆布线必须与其他高压电缆保证一定的电气防护距离,描述正确的是( )。 ( )
A.与1500V高压电缆距离大于650mm
B.与辅助电缆距离大于250mm
C.与110V蓄电池电缆.110V控制干线电缆.紧急照明供电电缆距离大于150mm
D.与110V控制电缆.传感器电缆距离大于50mm,并分槽布设
[多选题]长沙地铁1号线电客车TCMS系统中,EDRM模块功能描述正确的是( )。 ( )
A.记录容量为8G
B.记录模式FIFO
C.采样周期100ms
D.TCMS上电后即开始不间断记录
[多选题]在长沙地铁1.2号线电客车制动系统中,以下为制动系统主要组成部分的是:( )。 ( )
A.悬挂装置(L 组)
B.升弓模块(U 组)
C.轮缘润滑供风装置(V 组)
D.车钩操作装置(W 组)
[多选题]多选题：沈阳地铁二号线电客车网络系统各模块的中文名称及缩写正确的是（ ）。
A.DIM（数字量输入模块）
B.AXM（模拟量输入输出模块）
C.IDD（智能显示装置）
D.BCM（总线耦合模块）
[多选题]在长沙地铁1.2号线电客车制动系统中,电子中继阀(ERV)的主要功能是直接控制车辆的( )中的空气制动压力。 ( )
A.常用制动
B.快速制动
C.紧急制动
D.保压制动
[多选题]在长沙地铁1.2号线电客车制动系统中,EBCU具备以下功能:( ) 。
( )
A.摩擦常用制动控制
B.确定电制动力需求
C.对常用制动摩擦制动与电制动混合进行控制
D.诊断以及网络通信
E.显示并通知列车状态
[多选题]在长沙地铁1.2号线电客车车钩系统中,车钩电气装置包括:( )。
( )
A.柱塞
B.接线盒
C.钩舌处的位置开关
D.中心枢轴处的位置开关
E.电缆和紧固件
[多选题]在长沙地铁1.2号线电客车制动系统中,下列说法正确的是:( )。
( )
A.WSP1模块与WSP2模块用于控制制动系统内的防滑阀
B.长沙地铁1.2号线列车制动系统中使用了两类EBCU
C.WSP模块配备有两个速度输入电路,可计算车辆速度
D.WSP配备有一个速度测试振荡器电路,其能够测试速度输入电路
[多选题]长沙地铁1.2号线电客车制动系统中,MCM5模块其作用相当于CPU .( )。 ( )
A.中断控制器
B.串行通信控制器
C.实时时钟
D.VME总线主控器
[多选题]在长沙地铁1.2号线电客车制动系统中,干燥器排风不止的原因有:( )。 ( )
A.排污阀芯卡死或损坏
B.排污阀芯或密封圈坏
C.复位弹簧失效
D.止回阀芯不复位
