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发布时间:2024-01-12 01:35:37

[单选题]( )《国际海上避碰规则》规定,在决定安全航速时,应考虑的因素包括:
A.通航密度、海域或航道的情况;
B.风、浪和流的情况;
C.靠近航海危险物的情况;
D.以上均是。

更多"[单选题]( )《国际海上避碰规则》规定,在决定安全航速时,应考虑的"的相关试题:

[单选题]_负责船舶的安全航行,并按照经过修正的《1972年国际海上避碰规则》和其他安全航行规定进行操纵和避让
A.船长
B.负责航行的值班驾驶员2
C.值班水手
D.大副
[单选题]( )互见中的机动船,是否应按《国际海上避碰规则》的要求鸣放操纵声号,应考虑:
A.两船是否构成碰撞危险;
B.两船是否已经形成紧迫局面;
C.是否按避碰规则准许或要求进行操纵;
D.A、B、C均不正确。
[单选题]( )按《国际海上避碰规则》规定,要求不得妨碍另一船通过或安全通过的船舶应:
A.根据当时环境需要,及早地采取行动;
B.留出足够的水域供他船安全通过;
C.A和B都对;
D.A和B都错。
[单选题]( )《国际海上避碰规则》规定的正确使用雷达,应包括:
A.远距离扫描并对测到的物标进行标绘或相当的系统观察;
B.调整雷达的各种旋钮使雷达图像清晰饱满;
C.A、B均不正确;
D.A、B均正确。
[单选题]( )《国际海上避碰规则》第十八条规定的有关船舶之间的责任划分的基本原则是:
A.机动船让非机动船;
B.几何制原则;
C.按避让操纵能力的好坏划分避让责任的原则;
D.以上说法均不正确。
[单选题]( )《国际海上避碰规则》中规定的船舶之间的避让责任关系包括:
A.两船构成碰撞危险时的让路船与直航船的关系;
B.两船构成碰撞危险时负有同等的避让责任和义务的关系;
C.一船不应妨碍另一船的通行或安全通行的关系;
D.上述说法均正确。
[单选题]( )《国际海上避碰规则》中规定不应妨碍他船的船舶可能是:
A.直航船;
B.让路船;
C.在航不对水移动的船舶;
D.A、B、C均有可能。
[单选题]( )《国际海上避碰规则》第九条中关于狭水道中追越的规定:
A.适用于任何能见度情况,而不论是否互见;
B.适用于任何时候;
C.仅适用于互见中;
D.适用于能见度良好时的互见中。
[单选题]( )《国际海上避碰规则》适用于:
A.在海上航行的一切船舶;
B.在公海和连接公海可供海船航行的一切水域中的一切在航船舶;
C.在公海和连接公海可供海船航行的一切水域中的一切船舶;
D.除内河船舶之外的任何船舶。
[单选题]( )《国际海上避碰规则》第十八条规定,“水上飞机通常应宽裕地让清所有船,并避免妨碍其航行”意味着:
A.只要在互见中,在所有的情况下,水上飞机均为让路船;
B.只要在互见中,与水上飞机相遇的船舶均为直航船;
C.A和B均正确;
D.A和B均不正确。
[单选题]( )《国际海上避碰规则》规定,为避免与他船碰撞而采取的行动应能:
A.导致在他船尾后通过;
B.导致在安全距离上驶过;
C.导致紧迫局面的消失;
D.避免紧迫危险的形成。
[单选题]( )《国际海上避碰规则》操纵与警告信号条款所规定的操纵声号,适用于:
A.能见度良好情况下互见中的在航机动船;
B.能见度良好情况下互见中的任何在航船舶;
C.任何能见度情况下互见中按避碰规则要求或准许进行操纵的任何在航船舶;
D.任何能见度情况下互见中按避碰规则要求或准许进行操纵的任何在航机动船。
[单选题]( )《国际海上避碰规则》第三十四条5款规定的一长声的信号,除其他条文另有规定外:
A.表示一船无法发现在航道或水道的弯头另一侧水域的船舶情况;
B.表示在驶近可能被居间障碍物遮蔽他船的水道或航道的弯头或地段的一船所发出的一种警告他船的声号;
C.回答的一长声,表示本船也在接近被居间障碍物遮蔽他船的水道或航道的弯头或地段;
D.A、B、C均正确。
[单选题]( )下列哪一种船舶应执行《国际海上避碰规则》?
A.执行公务的政府公务船;
B.在水面操纵的水上飞机;
C.战时的军舰;
D.以上船舶均应执行《国际海上避碰规则》。
[单选题]( )《国际海上避碰规则》定义的船舶“宽度”是指:
A.载重线证书中的登记宽度;
B.最大宽度;
C.船舶重心处的横向宽度;
D.船中处水线面宽度。
[单选题]( )对《国际海上避碰规则》第八条的理解正确的是:
A.只要能导致两船不发生碰撞,该行动就是正确的避让行动;
B.只要能导致两船不发生紧迫危险,该行动即为正确的行动;
C.能导致两船在安全距离上驶过的行动,即为符合《国际海上避碰规则》的行动;
D.及早地采取大幅度的行动以避免紧迫局面的形成,则该行为是正确的行动。
[单选题]( )《国际海上避碰规则》第五条“了望”的目的是:
A.避免船舶发生碰撞;
B.避免形成紧迫局面;
C.对当时的局面及碰撞危险做出充分的估计;
D.避免形成紧迫危险。
[单选题]( )船舶采取背离《国际海上避碰规则》的行动是为了避免( )
A.碰撞危险;
B.紧迫危险;
C.紧迫局面;
D.两船行动不协调。
[单选题]( )适用《国际海上避碰规则》第五条“了望”的船舶有:
A.从事捕鱼作业的船舶;
B.政府公务船在进行救助作业时;
C.正在清除水雷作业的船舶;
D.以上均应保持正规了望。

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