更多"[多选题]马赫数过大的缺陷是( )。"的相关试题:
[单选题]
马赫数的定义是()。
A.真空速与本地音速之比
B.根据动压计算的空速,未经任何补偿
C.补偿了静压源误差后的指示空速
D.补偿了由于空气密度和压缩性变化所引起的误差后的计算空速
[单选题]速度带底端的马赫数何时显示?
A.马赫数大于0.5时
B.马赫数大于0.6时
C.当FCU上的速度窗口变为MACH时
D.取决于飞机的高度
[多选题]关于马赫数的描述正确的是( )
A.马赫数就是飞行速度
B.马赫数是指飞行速度与当地声速的比值
C.马赫数等于1时,对飞行最有利
D.马赫数是个无量纲量,它的大小可以作为空气受到压缩程度的指标
[多选题]以下关于马赫数叙述正确的是( )。
A.马赫数的表示符号是Ma。
B.速度越大马赫数越大。
C.马赫数与当地声速有关。
D.当地声速越大马赫数越大。
[单选题]如果AP/FD控制目标速度/马赫数,则由A/THR控制
A.固定推力
B.目标速度/马赫数
C.最大速度/马赫数
[单选题]飞机在对流层中匀速爬升时,随着飞行高度的增加,飞机飞行马赫数( )。
A.保持不变
B.逐渐增加
C.逐渐减小
D.先增加后减小
[多选题]升力系数是无量纲参数,在飞行马赫数小于一定值时,他们只与( )有关。
A.飞行速度
B.空气密度
C.机翼的形状
D.迎角
[单选题]飞机在巡航飞行高度层以马赫数方式飞行时,高度方式是一个"软"方式。该方式允许飞机与巡航高度层有 高度的
变化。
A.±50英尺
B.±80英尺
C.±100英尺
D.163
[单选题]气压焊焊缝中( )缺陷形成原因是端面不洁,间隙过大,顶锻量过小,顶端过焊或加热器火焰不正,摆动量不均匀。
A.光斑
B.过烧
C.未焊透
D.灰斑
[单选题]焊接时选用了过大的焊接电流、电弧过长及角度不当会产生( )等缺陷。
A.焊瘤
B.气孔
C.咬边
D.烧穿
[单选题]当工件厚度较大时,选用小K值,以减少声程过大引起的( ),便于发现远区缺陷。
A.衰减
B.扩散
C.绕射
D.反射
[单选题]油中具有低能量密度局部放电,产生主要气体是H2和CH4,油中含气量过大,缺陷原因为( )
A.悬浮电位接触不良
B.油流带点
C.金属尖端放电
D.气泡放电
[判断题]当工件厚度较大时,选用小K值,以减少声程过大引起的衰减,便于发现远区缺陷。( )
A.正确
B.错误
[判断题]内衬式阀门比较容易损坏,常见的原因是阀内衬里脱落,出现裂纹,开启时用力过大造成本体产生缺陷。( )
A.正确
B.错误
[判断题]电流过大,焊速太慢,焊条角度偏离焊道等操作,往往造成气孔焊接缺陷。()
A.正确
B.错误