更多"[多选题]升力系数是无量纲参数,在飞行马赫数小于一定值时,他们只与( "的相关试题:
[单选题]升力系数1.3和升力系数1.0
A.前者产生更大升力
B.后者产生更大升力
C.产生升力相等
[单选题]为了飞行安全，飞机飞行时的升力系数和迎角一般为
A.最大升力系数和临界迎角最大
B.最大升力系数和小于临界迎角的迎角限定值
C.小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值
[单选题]为了飞行安全,飞机飞行时的升力系数和迎角可以达到:
A. 最大升力系数和临界迎角最大
B. 升力系数和小于临界迎角的限定值
C. 小于最大升力系数的限定值和临界迎角
D. 小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值
[单选题]翼型几何参数影响翼型的空气动力特性。随着相对厚度的增加,升力系数会(),阻力系数会(),升阻比会( )。
A.增加 增加 下降
B.减少 减少 上升
C.增加 减少 上升
D.减少 增加 下降
[单选题]叶片前缘上表面粗糙度增加,在低迎角时会( )升力系数;在大仰角时,会()升力系数
A.降低,提高
B.降低,降低
C.提高,降低
D.提高,提高
[判断题]43.后缘厚度的增加,升力系数和阻力系数都会增加。( )
A.正确
B.错误
[单选题]不属于影响机翼升力系数的因素是
A.翼剖面形状
B.迎角
C.空气密度
[单选题]机翼升力系数与哪些因素有关( )。
A.仅与翼剖面形状有关
B.与翼剖面形状和迎角有关
C.仅与迎角有关
[单选题]不影响机翼升力系数的有( )。
A.翼剖面形状
B.迎角
C.空气密度
D.机翼平面形状
[单选题]同一翼型升力系数和阻力系数的大小主要随( )的变化而变化。
A.速度
B.迎角
C.姿态
[单选题] 增大翼型最大升力系数的两个因素是
A. 厚度和机翼面积
B. 弯度和翼展
C.厚度和弯度
[单选题]增大翼型最大升力系数的两个因数是
A.厚度和机翼面积
B.弯度和翼展
C.厚度和弯度
