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[单选题]城市轨道交通车辆停放制动由（ ）来施加。
A.弹簧制动
B.空气制动
C.电制动
D.电空制动
[单选题]停放制动采用的是 缓解 施加，而气制动采用的是 缓解 施加。( )
A.充气 充气、排气 排气
B.充气 排气、排气 排气
C.充气 排气、排气 充气
D.排气 充气、充气 排气
[单选题]城市轨道交通车辆制动模式通常分为常用制动、 快速制动、紧急制动、停放制动。（ ）
A.能耗制动
B.反接制动
C.局部制动
D.保持制动
[单选题]城市轨道交通车辆的制动方式中的电制动分为电阻制动和（ ）。
A.闸瓦制动
B.摩擦制动
C.空气制动
D.再生制动
[判断题]城市轨道交通车辆电制动根据其能量利用方式的不同，可分为再生制动和常用制动。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B动车组恢复停放制动切除，停放制动隔离塞门复位后，应先缓解停放制动，再施加停放制动。
A.正确
B.错误
[填空题]停放制动采用( )施加,( )缓解的控制方式。
[判断题]城市轨道交通车辆制动按其动能转移方式可以分为：电制动和机械制动。
A.正确
B.错误
[判断题]停放制动功能正常的动车组铁鞋设置完毕后，随车机械师通知司机施加停放制动、缓解常用制动或紧急制动，使车轮压实铁鞋。
A.正确
B.错误
[单选题]城市轨道交通车辆的电制动有（ ）和电阻制动两种。
A.电容制动
B.电压制动
C.再升制动
D.再生制动
[多选题]城市轨道交通车辆制动系统应具备（ ）的特点。
A.操纵灵活
B.制动减速度大
C.作用灵敏可靠
D.足够的制动能力
E.电制动与摩擦制动协调配合的制动能力
[判断题]停放制动施加后的缓解方式：隔离全功能气路板上B04或B11停放制动缓解拉环人工缓解。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]目前城市轨道交通车辆车体一般采用（ ）工艺。
A.全焊接
B.铆接
C.部分焊接
D.部分铆接
E.螺栓连接
[多选题]1城市轨道交通车辆制动系统应具备（ ）的特点。
A.操纵灵活
B.制动减速度大
C.作用灵敏可靠
D.足够的制动能力
E.电制动与摩擦制动协调配合的制动能力
空调系统
判断题
[判断题]停放制动由司控台上的“停放制动施加”按钮和“停放制动缓解”按钮控制，按下按钮即可实现全列车的停放制动的施加或缓解。（ ）
A.正确
B.错误
