更多"[单选题]承力索磨耗及损伤标准状态:( );警示值:无散股、损伤3"的相关试题:
[判断题]承力索磨耗及损伤警示值为无散股、损伤2股。
A.正确
B.错误
[多选题]下列高速铁路承力索磨耗及损伤的标准状态、限界值有( ) 。
A.无散股
B.无损伤
C.损伤3股
D.断股
[单选题]直链形悬挂承力索位置:标准状态:标准值( )mm;警示值:标准值±150mm;限界值:标准值±200mm。
A.±50
B.±130
C.±200
D.±270
[多选题]选取下直链形悬挂承力索位置的标准状态、警示值、限界值各是( )。
A.标准值±50mm
B.标准值±150mm
C.标准值±200mm
D.标准值±400mm
[单选题]一个锚段内,承力索接头和断股补强的总数量警示值:( )处,限界值:4处。
A.2
B.3
C.4
D.5
[多选题]下列一个锚段内,高速铁路承力索接头和断股补强的总数量(不包括分段及下锚接头)警示值、限界值的正确答案有( )。
A.2处
B.3处
C.4处
D.5处
[单选题]吊弦损伤;标准值:无损伤。标准状态:无损伤。警示值:断3根单丝。限界值:( )。(高铁维规第一百零一条)
A.断7根单丝
B.断6根单丝
C.断5根单丝
[单选题]高速铁路整体截流吊弦损伤警示值:断 ( )根单丝;限界值:断7根单丝。
A.1
B.3
C.5
D.6
[判断题]高速铁路直链形悬挂承力索位置的警示值为标准值±100mm。
A.正确
B.错误
[判断题][判断题] 根据检测结果,对接触网设备的运行状态用标准值、警示值和限界值三种量值来界定。(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题][单选题] 直链形悬挂承力索位置:标准状态:标准值“ ”mm;警示值:标准值±150mm;限界值:标准值±200mm.
A.±50
B.±130
C.±200
D.±270
[单选题]接触线扭面角度。标准值:0°。标准状态:5°。警示值:( )。限界值:20°。(高铁维规第一百条)
A.15°
B.12°
C.10°
[单选题]达到或超出警示值且在限界值以内的二级缺陷纳入( ),由维修工区按计划修理。 (高铁维规第十条)
A.一级修(临时修)
B.二级修(综合修)
C.三级修(精测精修)
[多选题]下列高铁铁路接触线拉出值(含最大风偏时跨中偏移值)警示值、限界值的正确选项有( )。
A.350mm
B.400mm
C.450mm
D.500mm
[单选题]接触线拉出值(含最大风偏时跨中偏移值)标准状态:标准值±30mm;警示值:400mm;限界值:( )。
A.550mm
B.500mm
C.450mm
D.400mm
[单选题][单选题] 静态设备缺陷等级划分 :“ ”缺陷:达到或超出警示值且在限界值以内。( )(1.0分)
A. 一级
B. 二级
C. 三级
D. 四级
[单选题]达到或超出警示值且在限界值以内的二级缺陷纳入二级修(综合修),由( )按计划修理。
A.运行工区
B.检测工区
C.维修工区
D.检修工区
[单选题]接触线局部磨耗达到或超出限界值,立即进行更换;达到或超出警示值,进行重点监控,纳入( )更换。(高铁维规第一百条)
A.一级修(临时修)
B.二级修(综合修)
C.三级修(精测精修)
[判断题]静态设备缺陷中的一级缺陷是指达到或超出警示值且在限界值以内。 (高铁维规第七十九条。改正:二级缺陷)( )
A.正确
B.错误