更多"[多选题]对线路上钢轨（ ）、（ ）、钢轨肥边、（ ）、焊"的相关试题:
[单选题]对线路上钢轨波浪形磨耗.钢轨肥边.马鞍形磨耗.焊缝凹陷及鱼鳞裂纹等病害，应使用打磨列车或( )进行打磨。
A.手提砂轮机
B.焊补打磨
C.小型磨轨机
[填空题]对线路上钢轨波浪型磨耗、钢轨肥边、马鞍型磨耗、焊缝凹陷及鱼鳞裂纹等病害，应使用打磨列 车或 （ ）进行打磨。
[判断题]对线路上钢轨光带不良、波浪形磨耗、钢轨肥边、马鞍形磨耗、焊缝凹陷及鱼鳞裂纹等病害，应使用打磨列车或小型打磨机进行打磨。（ ）（应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第4.12.2条）
A.正确
B.错误
[多选题]焊缝中的裂纹主要会引起( )。
A. 应力集中
B. 焊缝组织变化
C. 接头断裂
D. 腐蚀破坏
E. 热影响区增大
[单选题]检查焊缝中横向裂纹的最好方法是 ( )。
A.
探头在前后移动的同时兼作 10-15°的摆动
B.
选用折射角较小的探头
C.
应使用转动式扫查
D.
把焊缝打磨平,在焊缝上作平行于焊缝的扫查
[多选题]钢轨表面裂纹包括( )轨底裂纹等（不含轮轨接触疲劳引起轨顶面表面或近表面的鱼鳞裂纹)。
A.螺孔裂纹
B.轨头下颚水平裂纹（透锈）
C.轨腰水平裂纹
D.轨头纵向裂纹
[单选题]vmax>120km/h线路,焊缝凹陷、钢轨母材轨顶面凹陷或接头马鞍磨耗大于( )mm为钢轨病害整治限度标准。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5
[判断题]( )钢轨轨面打磨的目的是整治达到钢轨病害限度的焊缝凹陷、钢轨母材轨顶面凹陷或接头马鞍磨耗、波浪性磨耗,延长钢轨使用寿命,保证列车高速、安全、平稳运行
A.正确
B.错误
[判断题]鱼鳞破损经常以鱼鳞裂纹尖端为疲劳源，逐步形成核伤，其特点是发展快且呈单面核。
A.正确
B.错误
[单选题]A-B-B-001 1 2 2
Vmax＞120km/h 线路，焊缝凹陷、钢轨母材轨顶面凹陷或接头马鞍磨耗大于( ???)mm 为钢轨 病害整治限度标准。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5
[单选题]A-B-B-001 1 2 3
Vmax≤120km/h 线路，焊缝凹陷、钢轨母材轨顶面凹陷或接头马鞍磨耗大于( )mm 为钢轨
病害整治限度标准。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5
[单选题] 对于焊缝中易产生裂纹的焊件，焊接时宜选用的焊条是()
A.低温钢焊条
B.不锈钢焊条
C.低氢型焊条
D.酸碱型焊条
[判断题]焊接钢时，往熔池中添加一些铜，不会促使焊缝产生热裂纹。
A.正确
B.错误
[判断题]二氧化碳气体保护焊的气体流量过小时，焊缝易产生裂纹等缺陷。
A.正确
B.错误
