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[判断题]贵阳地铁1号线ATS应用服务器、接口服务器和工作站均采用Unix操作系统。
A.正确
B.错误
[多选题]贵阳1号线ATS工控机型号包含 。
A.IPC-820-9
B.IPC-820-10
C.IPC-820-12
D.IPC-820-13
[多选题] "ATS子系统向地面ATP/ATO系统发送( )信息。
A.时钟同步信息
B.数据库版本信息
C.临时限速设置信息
D.取消全线临时限速信息"
[判断题]贵阳1号线ATS与大屏通过RS422进行连接，大屏服务器接收到ATS站场信息后在大屏上进行显示。
A.正确
B.错误
[多选题]1号线ATS系统故障时，司机操作正确的是（）
A.在故障区域内区间ATO驾驶，进站采用SM模式进站对标。
B.及时检查车次号和目的地码，如发现车次号错误报行调
C.进站时加强信号屏距离棒确认，密切留意停车点情况。
D.终点站ATS故障折返后必须输入新的车次号和目的地码。
E.遇DTI无显示时，中间站按30秒的时间停站，折返站机场东上/下行站台按90秒的时间停站、罗湖I/II道按180秒的时间停站。
[判断题]ATP 子系统包括车载 ATO 单元和地面设备两部分。
A.正确
B.错误
[单选题]日立地面ATP/ATO系统维护终端历史信息的时间段区间不能超过（ ）分钟。
A.10
B.20
C.30
D.40
[填空题]1号线ATS与VOBC通信中断的超时时间为 秒。
[多选题]下列会造成日立ATP/ATO系统中ATP单系故障的是（ ）。
A.机柜内硬件设施板卡损坏
B.逻辑部程序出错
C.IOC程序出错
D.相关贯通线断线
[多选题]下列会造成日立ATP/ATO系统中ATP双系故障的是（ ）。
A.两端VC机笼同时故障
B.两端BTM机笼同时故障
C.两端DMI同时故障
D.两端STA机笼同时故障
[多选题]日立ATP/ATO地面逻辑部电源板卡上可以测量（ ）V电源。
A.DC12
B.DC24
C.DC5
D.DC3.3
[多选题]日立ATP/ATO系统中，下列关于列车ATO出发时所需条件说法正确的是（ ）。
A.插入驾驶台钥匙
B.ATP/ATO车载设备前后都能正常启动
C.车载广播系统必须正常
D.ATP位置已经确定，并成为FS模式
[填空题]1号线ATS终端显示工作站包括调度工作站、计划工作站、监视工作站、 、ATS维护工作站。
[单选题]日立ATP/ATO系统中GW采用第（ ）层交换机。
A.一
B.二
C.三
D.四
[单选题]在ATP/ATO子系统中，I/O控制部的作用就是采集（ ）及PSD的状态信息以及对PSD 进行控制。
A.扣车按钮
B.封锁按钮
C.引导按钮
D.紧急停车按钮
[单选题]在ATP/ATO子系统中，I/O控制部的作用就是采集紧急停车按钮及（ ）的状态信息以及对（ ）进行控制。
A.PSD PSD
B.PSD ATS
C.ATP ATS
D.PSD ATP
[多选题]下列会引起日立ATP/ATO系统中DMI黑屏的是（ ）。
A.DMI硬件故障
B.程序出错导致故障
C.通信线缆接线松动
D.STA-RF板故障
[单选题]重庆轨道交通三号线ATS系统与日立ATP/ATO系统间采用（ ）的通信协议，连接拓扑也采用交叉冗余方式。
A.UDP
B.TCP
C.TCP/IP
D.IP
[单选题]日立ATP/ATO系统中1个逻辑部最多可管理（ ）列车。
A.1
B.10
C.12
D.48
