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[判断题]当站台区域发生踩踏事件(包括列车区间发生踩踏后运行到车站的情形)处置时,应立即执行站台疏散程序,组织乘客从远离事发地点一端向站厅疏散,防止事态恶化.
A.正确
B.错误
[单选题]单选题:车站启动区间乘客疏散应急预案站务员(安全员)应立即将站台疏散端门设为( )状态。
A.常闭
B.常开
C.自动
D.手动
[单选题]单选题:( )设置于每侧站台门的两端,供司机、站台管理人员进出轨行区及区间事故疏散使用。
A.应急门
B.端门
C.站台门
D.固定门
[多选题]作为疏散通道的道床面应 、 、 ; 轨行区至站台的疏散楼梯、疏散平台在联络通道处的坡道连接、区 间联络通道防火门开启等不应影响乘客紧急疏散。
A.平整
B.连续
C.无障碍
D.凹凸不平
[单选题] 车站发生道床伤亡后,( )应配合值班站长在站台设置隔离区域,疏散围观乘客。
A.站务员
B.值班站长
C.车站值班员
D.车站站长
[多选题]作为疏散通道的道床面应( )、( )、( ); 轨行区至站台的疏散楼梯、疏散平台在联络通道处的坡道连接、区 间联络通道防火门开启等不应影响乘客紧急疏散。
A.平整
B.连续
C.无障碍
D.凹凸不平
[判断题]作为疏散通道的道床面应平整、连续、无障碍; 轨行区至站台的疏散楼梯、疏散平台在联络通道处的坡道连接、区 间联络通道防火门开启等不应影响乘客紧急疏散。
A.正确
B.错误
[判断题]城市轨道交通车站站台、站厅层不应设置妨碍安全疏散的非运营设施。
A.正确
B.错误
[单选题]站台首尾两端 PSL 就地控制盘内设置站台关门、站台开门、站台发车按钮各( )个。
A.A、1
B.B、2
C.C、3
[单选题]( )应设置应急照明灯和疏散指示标志,疏散通道应保持畅通。
A.候车室、集散厅、售票厅、旅客通道
B.候车室、出站口、售票厅、旅客通道
C.售票厅、集散厅、站台、出站口
D.售票厅、集散厅、站台、旅客通道
[单选题]人员密集场所安全出口、疏散门不得设置门槛和其他影响疏散的障碍物,且在其()m范围内不应设置台阶。
A.1.1
B.1.2
C.1.3
D.1.4