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[判断题]适当增加翼型的弯度是提高翼型升力系数和最大升力系数的有效手段,常用的相对弯度约为 2%-6%,尤其 4%比较常见。( )
A.正确
B.错误
[单选题]适当增加翼型的弯度( )翼型升力系数和最大升力系数
A.能提高
B.不提高
C.可减小
[单选题]翼型的最大弯度与弦长的比值称为( )
A.相对弯度
B.相对厚度
C.最大厚度
[判断题]适当前移最大弯度位置也可以提高翼型的最大升力系数,失速形式为前缘失速。( )
A.正确
B.错误
[单选题]增大翼型最大升力系数的两个因数是( )
A.厚度和机翼面积
B.弯度和翼展
C.厚度和弯度
[判断题]翼型弯度的位置与翼型的升力系数无关( )
A.正确
B.错误
[单选题]翼型的最大厚度与弦长的比值称为( )
A.相对弯度
B.相对厚度
C.最大弯度
[判断题]翼剖面上表面和下表面的最大距离称为翼型厚度。( )
A.正确
B.错误
[单选题]以下关于翼型相对厚度和相对弯度正确的是( )
A.翼型上下表面垂直于翼弦的最长距离称为相对厚度
B.翼型相对厚度越大,相对弯度就越大,能产生的升力就越大
C.翼型中弧线的最高点距离翼弦线的最大距离与翼弦线的比值称为相对弯度。
[判断题]形体表面间的相对位置是指相切,相交和叠加。( )
A.正确
B.错误
[判断题]有时为了提高最大升力系数,可以适当增加翼型的厚度( )
A.正确
B.错误
[判断题]厚度 10%的翼型,表示最大厚度和中弧线的比是 10%。( )
A.正确
B.错误
[判断题]机翼最大弯度位置与机翼最大升力系数无相关性。( )
A.正确
B.错误