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发布时间:2023-11-02 02:54:27

[单选题]工程车牵引/推进电客车出入场段或正线救援限速()km/h。
A.10
B.15
C.20
D.25

更多"[单选题]工程车牵引/推进电客车出入场段或正线救援限速()km/h。"的相关试题:

[单选题]正线救援时救援列车推进故障列车运行时,故障列车前端驾驶室需有乘务员进行引导,运行限速(  )km/h
A.15  
B.25  
C.30  
D.35
[单选题]正线救援过程中,救援列车以AMC模式运行自动落码停车后,自行以()模式驾驶列车继续前行。
A.NRM
B.RM
C.AMC/MCS
D.备用
[单选题]空车牵引救援时,限速()。
A.45KM/h
B.40KM/h
C.35KM/h
D.25KM/h
[单选题]TSRS所支持的正线临时限速区设置精度为( )m。
A.A、1
B.B、2
C.C、3
D.D、4
[判断题]救援牵引限速25Km/h
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 遇区间或站内正线需限速时,应由有关单位(人员)提出限速申请,登记运统-46,列车调度员按规定发布临时限速调度命令
A.正确
B.错误
[单选题]正线救援连挂速度要求 ( )
A.不高于5km/h
B.不低于8km/h
C.不高于10km/h
D.不低于3km/h
[单选题]正线救援连挂速度是()KM/h。
A.不高于3KM/h
B.不低于5KM/h
C.不高于5KM/h
D.不低于3KM/h
[单选题]正线救援时,到达停车地点前( )米应一度停车,引导救援车以不超过( )km/h的速度运行、对标停车
A.15、5
B.20、5
C.20、3
D.25、5
[单选题]救援动车组能够控制被救援动车组常用制动,整列救援列车无车辆空气制动切除时救援限速()km/h。
A.160
B.120
C.80
D.45
[单选题]使用紧急牵引模式动车限速( )。
A.5km/h
B.25km/h
C.30km/h
D.45km/h
[单选题]紧急牵引模式车辆限速( )。.
A.25km/h.
B.45km/h.
C.40km/h.
D.30km/h.
[单选题]救援动车组不能控制被救援动车组常用制动时,救援限速()km/h。
A.60
B.45
C.30
D.20
[单选题]正线救援车接近故障车1~2米一度停车,确认连挂信号后以()连挂
A.不超过5KM/H的速度
B.慢行模式
C.不高于15KM/H的速度
D.NRM模式
[单选题]救援动车组能够控制被救援动车组常用制动,有车辆空气制动切除时救援限速()km/h。
A.120
B.100
C.80
D.60
[单选题]3号线列车正线运行中,紧急牵引模式激活,此时列车限速( )Km/h。 A.45 B.30 C.60 D.10
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]使用工程车救援空电客车时,按照行车组织规则限速执行,即前端牵引时限速______,后端推进时限速______。( )。
A.40km/h、40km/h
B.30km/h、30km/h
C.40km/h、30km/h
D.30km/h、40km/h
[判断题]正线救援中:临时指挥员到场后,立即向运营公司现场总指挥与本车间检修调度报到,检修调度立即向OCC 报到。
A.正确
B.错误
[判断题]损失2个牵引单元将限速60km/h。( )
A.正确
B.错误

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