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[填空题]关闭且锁紧信号是指屏蔽门关闭后，由屏蔽门控制系统形成的确认____，____处于关闭且锁紧的信号。
[判断题]关闭锁紧信号:是指站台门关闭后，由站台门控制系统形成的确认滑动门及应急门处于关闭且锁紧的信号
A.正确
B.错误
[判断题]运营前检查测试完站台门后,值班站长要确认PSL上关闭且锁紧信号正常,且车控室行值要在IBP盘上同时确认关闭且锁紧信号正常。( )
整侧站台门故障处理作业安全分析
A.正确
B.错误
[单选题] （ ）是指屏蔽门控制系统接收信号系统的控制命令，与列车门同步开门或关门。
A.联动
B.隔离
C.手动
D.自动
[单选题]电客车进站前未收到所有门“关闭且锁紧”信号，发生紧急制动故障,站务人员确认站台安全后，司机根据行调指令，进站对标停车，进站前司机确认轨行区安全。若上下客完毕故障仍不能恢复，站务人员操作PSL盘( )到( )位，并保持至应急处理结束，接发后续电客车。
A.互锁解除；开
B.互锁解除； 允许
C.就地控制；开
D.就地控制；允许
[判断题]单道站台门无法打开,站务员将此故障站台门打至“手动关”位，并确认是否有“关闭且锁紧”信号.站务员无需关闭且锁紧信号。
A.正确
B.错误
[判断题]信号系统未收到所有门“关闭且锁紧”信号故障时，若上下客完毕故障仍不能恢复，站务人员操作PSL盘“互锁解除”到“开”位，并保持至应急处理结束，接发后续电客车。
A.正确
B.错误
[判断题]滑动门关闭后，电客车发车时未收到所有门“关闭且锁紧”信号故障，若故障不能及时恢复，站务员操作PSL盘“互锁解除”到“开”位，保持至应急处理结束，接发后续电客车。
A.正确
B.错误
[单选题]电客车进站前未收到所有门“关闭且锁紧”信号，发生紧急制动故障，司机根据（ ），进站对标停车
A.列车信号系统指示
B.地面信号机显示
C.行调指令
D.站务人员手信号显示
[判断题]站台门绿色实线表示站台门站台门正常关闭且锁紧。
A.正确
B.错误
[单选题]站台门关闭到位后，IBP盘上方站台门模块ASD“关闭且锁紧”灯亮( )。
A.绿灯
B.白灯
C.黄灯
D.红灯
[判断题]安全联锁装置锁紧件（含定位指示针）的布置，应做到用目测能够判断锁紧件是否完好处于闭合位置。( )
A.正确
B.错误
[判断题]当由于安全门系统出现故障，无法给信号系统门关闭锁紧信号，影响列车发车时，需要由站务人员到PSL盘上进行互锁解除操作。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]当不能正常获得车门关闭锁紧状态(TDCLS)信号但列车必须运行时，该开关将模拟车门关闭锁紧状态信号的开关是（）
A.模式选择器开关
B.VATC紧急制动重置按钮
C.车门状态旁路开关
D.零速旁路开关
[简答题]车门拆除任何自锁紧螺母或锁紧销，无须用新的、未使用过的自锁紧螺母或锁紧销代替它们。( )
[多选题]司机确认站台门全部关闭且锁闭指示灯亮，（）后进入驾驶室手指确认（）凭信号显示动车
A.确认空隙
B.门关好
C.地面信号
D.站台 CCTV 安全
