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[单选题]上作用式钩提链环无裂纹，松余量为（ ）。
A.50mm
B.45-55mm
C.40-50mm
D.55mm
[判断题]钩提杆无弯曲、丢失；钩提杆座无裂损，螺栓无松动；上作用式钩提链环无裂纹，松余量为45—55mm;
A.正确
B.错误
[判断题]钩提杆无弯曲、丢失；钩提杆座无裂损，螺栓无松动；上作用式钩提链环无裂纹，松余量为45—55mm;下作用式钩提杆复位弹簧无丢失。
A.正确
B.错误
[单选题]上作用式钩提链环无裂纹,用车钩钩提杆链松余量检测尺测量钩提杆链松余量（ ）不超限。
A.20～40mm
B.30～50mm
C.40～50mm
D.45～55mm
[判断题]钩提杆无弯曲、丢失；钩提杆座无裂损，螺栓无松动；上作用式钩提链环无裂纹，松余量为45—55mm;装用圆孔式钩提杆座时钩提杆左、右横动量30—50mm；装用钥匙孔形钩提杆座时钩提杆左、右横动量为40-50mm。
A.正确
B.错误
[单选题]铁路货车车钩缓冲装置主要由车钩、缓冲器、钩尾框、钩尾销、从板等零部件组成，在重载单元货车上用部分（ ）代替车钩的车钩缓冲装置则被称为牵引杆装置。
A.挂钩
B.圆杆
C.拉杆
D.牵引杆
[单选题]车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、（ ）、前后从板及车钩复原装置、解钩装置等零部件组成。
A.钩头
B.钩尾
C.钩尾框
D.钩身
[单选题]车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、钩尾框、钩尾销、从板等零主要部件组成，借助（ ）将车钩和钩尾框连成一体，并在钩尾框内安装有前丛板、缓冲器和后丛板（有时不需后丛板），组成车钩缓冲装置。
A.钩舌销
B.钩尾销
C.钩舌
D.钩舌推铁
[单选题]货车车钩缓冲装置进行摘车临修时,钩舌与钩腕闭锁位置的内侧距离按( )限度掌握。
A.运用
B.辅修
C.段修
D.厂修
[单选题]货车车钩缓冲装置进行摘车临修时,钩舌与钩腕全开位置的内侧距离按( )度掌握。
A.运用
B.辅修
C.段修
D.厂修
[判断题]车钩缓冲装置具有缓冲一个基本作用。
A.正确
B.错误
[判断题]13型系列车钩缓冲装置车钩高度调整：车钩托梁安装时开口朝下。
A.正确
B.错误
[单选题]13型系列车钩缓冲装置车钩高度调整：车钩托梁安装时开口（ ）。
A.朝内
B.朝外
C.朝上
D.朝下
[单选题]13型系列车钩缓冲装置车钩高度调整：车钩托梁磨耗板厚度为（ ）。
A.2～4mm
B.3～5mm
C.3～8mm
D.4～6mm
[单选题]车钩缓冲装置由( )组成。
A.车钩.钩头.缓冲器等
B.车钩.钩身.缓冲器等
C.车钩.钩尾.缓冲器等
D.车钩.钩尾框.缓冲器等
[判断题]密接式车钩缓冲装置安装座、缓冲器壳体、钩体无裂纹和永久变形；各部螺栓无松动、丢失；两车钩连接间隙及缓冲器的内半筒相对外壳后端面的伸出量不超限；解钩手柄定位良好、无变形。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]13型系列车钩缓冲装置车钩高度调整：车钩托梁磨耗板厚度为3～8mm。
A.正确
B.错误
[单选题].车钩缓冲装置组装要求:同一辆车的车钩、缓冲器、( )型式应一致。
A.制动机
B.轮轴
C.制动梁
D.钩尾框
