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发布时间:2024-06-29 21:20:46

[单选题]铁路货车站修检修记录实行“一车一档”管理,《单车试验记录单》是( )。
A.A(车统-23)
B.B(车统-22D)
C.C(ZG-32)
D.D(车统-15)

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[单选题]铁路货车站修检修记录实行“一车一档”管理,《车辆检修通知单》(车统-23)、《铁路货车检修记录单》(车统-22D)等检修记录统一装订保存,保存期限为( )年。
A.A1
B.B2
C.C3
D.D4
[单选题] 铁路货车站修检修记录实行“一车一档”管理,《车辆检修通知单》是( )。
A. 车统-23
B. 车统-22D
C. ZG-32
D. 车统-15
[单选题]??铁路货车站修检修记录实行“一车一档”管理,《车辆检修通知单》(车统-23)、《铁路货车检修记录单》(车统-22D)、《单车试验记录单》(ZG-32)等检修记录统一装订保存,更换轮轴、车钩缓冲装置、制动阀等重要配件时,还应附轮轴卡片和配件检修记录卡(单)等记录。保存期限为( )。
A.A1年
B.B1.5年
C.C2年
D.D3年
[单选题]铁路货车站修检修记录实行“一车一档”管理,相关资料保存期限为( )。
A.A4年
B.B3年
C.C1年
D.D2年
[单选题] 检修记录应实现档案化管理,一车一档。检修记录保存期限须( )。
A. 大于一个段修期
B. 大于二个段修期
C. 为一个厂修期
D. 大于一个厂修期
[单选题][T]B-B-A-004 5 2 3
检修记录应实现档案化管理,一车一档。检修记录保存期限须(?? )。
A.大于一个段修期
B.大于二个段修期
C.为一个厂修期
D.大于一个厂修期
[单选题]铁路货车站修检修记录实行( )管理,《车辆检修通知单》(车统-23)、《铁路货车检修记录单》(车统-22D)、《单车试验记录单》(ZG-32)等检修记录统一装订保存,更换轮轴、车钩缓冲装置、制动阀等重要配件时,还应附轮轴卡片和配件检修记录卡(单)等记录。
A.A定置管理
B.B安全管理
C.C质量管理
D.D一车一档管理
[单选题]铁路货车段修检修记录应实现档案化管理,一车一档,保存期限须( )。
A.大于一个段修期
B.大于二个段修期
C. 为一个厂修期
D.大于一个厂修期
[判断题] “一车一档”检修记录保存期限一般不短于2.5年。
A.正确
B.错误
[单选题][T]B-B-A-004 5 2 3
检修记录应实现( ?)管理,一车一档。段修单位应设置检修记录存放室,建立记录查询及HMIS查询系统,存放室应有管理人员。
A.档案化
B.自动化
C.系统化
D.智能化
[多选题]动车组( )实行“一车一档管理”,转 属时随车办理交接。
A.技术履历
B.故障资料
C.检修记录
D.设备资料
[判断题]道路旅客运输企业应当建立客运车辆技术档案管理制度,建立客运车辆技术档案,实行一车一档,实现车辆从购置到退出运输市场的全过程管理。
A.正确
B.错误

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