更多"[单选题] 高速铁路联调联试时,应采用( )检测钢轨、轨枕、"的相关试题:
[判断题]无碴轨道地段补偿电容安装在轨道板或道床板侧面的支承层平面上。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]钢轨打磨后应及时清理轨道板、钢轨表面上的打磨碎屑。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路联调联试时,轨道检测车体垂向加速度幅值评价采用 20Hz 低通滤
波,车体横向加速度幅值评价采用 10Hz 低通滤波,曲线地段横向加速度应滤除
未被平衡加速度的影响。(A、3、A)[040103]
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路钢轨双向调节器由基本轨、双向尖轨、铁垫板总成、轨枕或轨道板组成。
A.正确
B.错误
[单选题]钢轨探伤仪70°探头主要用于检测钢轨（）。
A.轨腰斜裂纹
B.轨头核伤
C.轨底横向裂纹
D.轨底角气孔
[判断题]司机报晃车，工务部门上道检查发现道床板上拱（下沉），对道床板上拱（下沉）影响范围路基、排水沟进行全面检查。
A.正确
B.错误
[判断题]大型钢轨探伤车0°探头可检测钢轨轨头和轨腰的水平裂纹和纵向垂直裂纹。
A.正确
B.错误
[填空题]对综合检测列车检测出横向加速度、垂向加速度 IV 级偏差或横向加速度、垂向加速度同时达到Ⅲ级偏差,应立即()。
[填空题]数字型通用探伤仪检测钢轨时,直探头检测声速按（ ）波型设置。
[填空题]数字型通用探伤仪检测钢轨时,斜探头检测声速按（ ）波型设置。
[填空题]对综合检测列车检测出横向加速度、垂向加速度IV级偏差或横向加速度、垂向加速度同时达到Ⅲ级偏差,应立即( )。
