更多"[单选题] 高铁弓网综合检测装置(1C)检测周期( )"的相关试题:
[单选题]弓网综合检测装置(1C)检测周期为____。
A.5天
B.10天
C.15天
D.20天
[判断题] 高速铁路弓网综合检测装置(1C)周期为15天。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题] 普速铁路弓网综合检测装置(1C)周期为6个月。 ( )
A.正确
B.错误
[多选题]利用弓网综合检测装置(1C)进行动态检测时,周期为3个月的项目有( )。
A.接触线动态拉出值、高度
B.硬点、一跨内接触线高差
C.弓网接触力、燃弧、接触线抬升量
D.接触网电压
[多选题]弓网综合检测装置(1C)检测项目:
A.接触线动态拉出值、高度
B.硬点、一跨内接触线高差
C.弓网接触力、接触线抬升量、燃弧
D.接触网电压
[填空题]( )检测是指利用弓网综合检测装置(1C)、车载接触网运行状态检测装置(3C)等手段,测量接触网技术状态及弓网接触取流状态。
[判断题]动态检测是指利用弓网综合检测装置(1C)、车载接触网运行状态检测装置(3C)等手段,测量接触网技术状态及弓网接触取流状态。
A.正确
B.错误
[判断题]弓网综合检测装置(1C)检测项目有燃弧。 ( )
A.正确
B.错误
[多选题]检测监测设备报警或发生危及行车信息时,应立即进行即时分析诊断。当弓网综合检测装置(1C)、( )等设备出现报警、异常信息时,应立即分析原因并安排处理。
A.车载接触网运行状态检测装置(3C)
B.接触网悬挂状态检测监测装置(4C)
C.、受电弓滑板监测装置(5C)
D.接触网及供电设备地面监测装置(6C)
[填空题]动态检测是指利用弓网综合检测装置( )、车载接触网运行状态检测装置( )等手段,测量接触网( )及( )。
[填空题]车载接触网运行状态检测装置( )周期:( )。
[单选题]1C装置检测纳入综合列车监测计划管理,对运营高速铁路和提速原则上每( )一个周期进行检测。
A.5天
B.10天
C.15天
D.20天