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[单选题]西门子LOW计轴区段色说明逻辑占用且被非自动驾驶模式列车占用( )
A.红色
B.黄色
C.浅绿色
D.紫色
[单选题]西门子LOW计轴区段色说明进路空闲且被征用( )
A.红色.
B.黄色
C.绿色
D.紫色
[单选题]西门子LOW机计轴区段编号( )表示计轴区段空闲且标签打开。
A.红色
B.白色
C.灰色
D.棕色
[单选题]西门子LOW机计轴区段编号( )表示计轴区段被占用或计轴输入故障且标签打开。
A.红色
B.白色
C.灰色
D.棕色
[单选题]六号线ARTJZ2型计轴传感器计轴传感1空闲时SG1空闲时电流是___mA( )
A.20～35mA
B.20～45mA
C.20～30mA
D.20～40MA
[单选题]一号线LOW计轴区段颜色说明逻辑占用（ATP空闲未定义或ATP空闲释放或ATP空闲干扰)单个设备延迟释放( )
A.红色
B.黄色
C.浅绿色
D.紫色
[单选题]计轴放大板空闲情况下SI(SII)状态电压指标：
A.5.79 V ≤V≤6.31 V
B.4.59 V ≤V≤8.21 V
C.4.79 V ≤V≤8.31 V
D.5.59 V ≤V≤6.31 V
[单选题]当计轴板空闲（计轴板CL绿色LED亮，且车轮传感器系统SI或SII没有占用发生）时，输出板CL灯位显示为（）。
A.灭灯
B.红灯亮
C.黄灯亮
D.绿灯亮
[判断题]直接复位方式操作后，计轴区段直接变成空闲
A.正确
B.错误
[单选题]计轴设备作为检查区段占用空闲状态的设备，发生故障时防止错误汇报占用，计轴该种状态被称为（）。
A.RRB
B.ARB
C.DRB
D.CRB
[判断题]TAZII/S295型计轴设备的计轴电路仅用于一个区段的轨道占用和空闲状态检测。（）
A.正确
B.错误
[单选题]计轴设备的每个计轴区段使用（）块计轴板。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]计轴设备正常且空闲情况下，输出板（新版本）的灯位显示为（）。
A.CL、Oc3、Out亮
B.0c1、Oc2、CLH亮
C.CL、Oc3亮
D.0c1、Oc2亮
[多选题]当计轴区段故障后，可通过计轴（）或（）复位计轴区段
A.预复位
B.直接复位
C.单独复位
D.延时复位
[单选题]TAZII/S295型计轴设备的每个计轴区段使用（）块计轴板。
A.1
B.2
C.3
D.4
[不定项选择题]计轴预复零时 ，按压IBP盘面上的计轴预复位和相应计轴区段按钮（ ）。
A.3秒
B.4秒
C.5秒
D.长按
[单选题]计轴区段的最大长度也要受限于室外计轴点与室内设备之间的最大分布距离。因此在布局计轴点时，计轴区段的长短应综合考虑采用的计轴电缆线径和环阻大小。当线经为0.9MM时最大环阻大小为：
A.200Ohms
B.100Ohms
C.150Ohms
D.500Ohms
[单选题]计轴电路的最大计轴容量为（）轴。
A.256
B.1024
C.2048
D.4096
