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[单选题](49140)高速动车组因类型不同与头车与中间车结构上的区别，其车体长度是不同的，如CRH5中间车全长为( )㎜。(2.0分)
A.21350
B.25000
C.25700
D.27600
[单选题](49141)高速动车组因类型不同与头车与中间车结构上的区别，其高度是不同的，如CRH3中间车高度为( )㎜。(2.0分)
A.3700
B.3890
C.4040
D.4270
[单选题](49142)高速动车组因类型不同与头车与中间车结构上的区别，其宽度是不同的，如CRH1头车车体宽度为( )㎜。(2.0分)
A.3200
B.3257
C.3328
D.3380
[单选题](49138)高速动车组因类型不同与头车和中间车结构上的区别，同时起吊方式决定着拴挂点，如实施头车前端单头吊其拴挂在( )。(2.0分)
A.司机室下救援吊孔
B.牵引杆座上的吊孔
C.转向架心点
D.车体顶复点
[判断题]CR300AF型动车组根据车顶设备布置不同，分为头车、有受电弓中间车和无受电弓中间车三大类。
A.正确
B.错误
[判断题]头车是基础车，中间车由头车演变而来。
A.正确
B.错误
[单选题](49139)高速动车组因类型不同存在着结构上的区别，同时捆绑方式是根据车辆损坏程度决定的，如实施中间车整体捆绑，其捆绑点采取( )捆绑。(2.0分)
A.转向架端梁与车体
B.司机室下救援吊孔穿插
C.转向架与车体全兜
D.旁承与车体底架
[单选题]CRH2型动车组动车组车钩分为头车车钩、中间车钩以及（ ）。
A.过渡车钩
B.15号车钩
C.沙库式车钩
D.柴田车钩
[多选题]西安地铁钩缓装置分为头车( )钩缓装置和中间( )钩缓装置。
A.半自动
B.全自动
C.半永久
D.永久
E.手动
[判断题]CRH2型动车组头车车钩与中间车钩都带有气路自动连接装置，可直接实现车辆之间的气路连接。
A.正确
B.错误
[单选题]1340 用于连接两个不同类型绝缘材料或不同导体截面电缆的中间接头是( )。
A.绝缘接头
B.过渡接头
C.转换接头
[单选题](49646)动车组头车（或中间车）脱轨时，在脱轨车轮原路返回方向安装（ ）复轨器，若两台转向架均脱轨，应在两台转向架前分别铺设复轨器。(2.0分)
A.组合型
B.人字型
C.海参型
D.98式
[判断题]1340 连接两个不同类型绝缘材料或不同导体截面电缆的中间接头是转换接头。( )
A.正确
B.错误
[判断题]CRH5型车体的侧墙共有4种，它们分别是头车侧墙、中间车侧墙、 餐车侧墙和商务座车侧墙。 (0.5)
A.正确
B.错误
[多选题]腕臂支柱根据其所在位置的不同，有不同的要求，可分为中间支柱、( )等类型。
A.转换支柱
B.中心柱
C.道岔柱
D.定位柱
[判断题]CJ6型动车组头车司机室侧设置有前端车购缓冲装置和头罩开闭机构，非司机室端设置中间车购缓冲装置。
A.正确
B.错误
