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[单选题]案例描述:
某车辆正常通过收费站入口ETC专用车道进入高速公路,出口通行ETC专用车道时,车道黄色闪光报警器报警,车辆被拦截在车道内,经核实ETC卡内信息为OBU计费金额明显过大。
1)OBU累计计费金额明显大于入出口可达路径最小费额(ETC优惠后)多少倍(参考值),ETC车道自动拦截。
A..2倍
B.3倍
C.4倍
D.5倍
[多选题]案例描述:ETC车辆通行某收费站入口ETC专用车道时,车道系统自动判断OBU内车型信息与实际不符,车辆被拦截,未能正常通过车道。
1)遇到此情况时,入口收费员应如何处理?( )
A..确认相关车辆符合合法装载
B.确保OBU和ETC卡内无入口信息
C.按实际车牌/车型发放CPC卡
D.按OBU内车型信息发放CPC卡
[多选题]案例描述:
车辆领取CPC卡通行高速公路收费站,在行驶至某收费站出口车道时,所持CPC卡无法正常读取卡内信息。
1)CPC卡通行异常包括哪些情况?( )
A..车牌不一致
B.车型不一致
C.入口时间超时
D.无效入口站编码
[单选题]案例描述:ETC车辆行驶至某收费站出口ETC专用车道时,黄色闪光报警器报警,栏杆未抬起,车辆被拦截,系统自动判断交易失败。
1)出现此种情况现场收费员应如何处理?( )
A..让司机走其他车道
B. 及时通过人工干预的方式处理
C.上报等待指令
D.直接抬杆放行
[单选题]案例描述:
车辆行驶至某收费站入口ETC/MTC混合车道时,司机向收费员领取了记录入口信息的CPC卡后,发现自己车上的ETC设备也交易成功了。
1)出现此种情况收费员应询问司机是否使用ETC通行高速,若司机决定使用ETC卡通行,收费员如何操作?( )
A..直接放行车辆
B.通过手持终端等设备辅助完成
C.让司机拔下ETC卡,收费员报监控查找记录信息
D.收费员收回CPC卡,直接放行车辆
[多选题]案例描述:
持CPC卡车辆通行某收费站出口车道,收费人员进行刷卡操作。
1)收费员刷CPC卡,车道系统需要对哪些信息进行判断?( )
A..CPC卡有效性
B.入口信息
C.车牌信息
D.计费信息是否异常
[多选题]案例描述:
在收费过程中,某收费站区出口通行运输联合收割机车辆,收费人员现场查验。
1)合格运输联合收割机车辆判断标准哪些是正确的?( )
A..除常用必备配件外,可装载部分货物
B.联合收割机号牌与作业证登记信息一致无涂改
C.收割机运输车辆车货总质量未超国家规定最大限值,外廓尺寸无要求
D.持有省级农机、交通部门和县级农机管理部门加盖公章的作业证且在有效期内。
[多选题]案例描述:E.TC车辆驶入某收费站出口ETC专用车道时,车道系统对车辆进行拦截,车道系统判断OBU拆卸状态异常,导致车辆无法顺利通行。
1)如客户入口已领取CPC卡,应如何处理?( )
A..按不享受ETC优惠处理
B.按此入口信息请求计费服务,按系统返回的金额进行收费
C.如客户无法出示CPC卡则按丢卡处理
D.如标签有入口信息应清除入口信息
[多选题]案例描述:E.TC车辆通行某收费站ETC/MTC混合车道出口时,车道系统对车辆进行拦截,综合显示屏显示“标签无卡”,客户阐述原因是ETC卡损坏导致车辆无法顺利通行。
1)收费员输入车牌、入口时间(如客户可提供)发起入口信息查询,如查询结果为有入口信息且确认为ETC车辆的,应如何处理?( )
A..享受ETC优惠
B.按此入口信息以及车辆实际车型(轴数)请求在线计费服务
C.按系统返回的金额进行收费,抬杆放行
D.不享受ETC优惠
[多选题]案例描述:
收费员小向正在某收费站出口岗亭坐道收费,这在这个时候一辆悬挂军牌车辆下高速,小向凭借收费经验对该车真实性产生了怀疑,并与司机产生了争吵。
1)试分析下作为收费站工作人员,如何妥善处理此类问题。
A..不能凭借个人主观感觉来确定事情的真伪,要拿出真凭实据来说服对方,可以要求司机出示“三证一单”或者其他能够证明车辆所属单位的材料,假如不能确定证件真伪,可以与当地公安部门或者军队警备部门联系,来确定证件真实性;
B.不能与司机发生争吵,应立即制止收费员与司机的争吵,避免事态进一步扩大;
C.坚持“应征不漏、应免不收”的原则,如该车确属假冒军车,应查明该车逃费历史记录,按照有关规定收取通行费;
D.假设正处于车辆高峰期间,司机拒绝交费,因为该车的纠纷而导致车道大面积堵车,可以采取劝解司机将车辆靠边处理,或者先放行事后再上报追缴的处理方法,将不良影响减少到最低;
[多选题]案例描述:
车辆通行收费站区时,入口领取CPC卡,出口交回CPC卡,按照CPC卡内金额缴纳通行费,完成通行过程。
1)CPC卡对哪些信息具备读写功能?( )
A..入口信息
B.路径信息
C.计费信息
D.门架信息
[单选题]案例描述:
一辆粤A*****面包车准备从某收费站下站,收费员照常问候收卡,在观察车辆长度和车窗内座位数后确定为二型客车。刷卡后显示该车从某站上高速,系统提示变档,原来是因为司机上高速领卡时入口写入的是一型车,而出口收费员输入的是二型车。于是收费员询问司机是多少座的?司机回答说:“10座的,车上就坐了2个人。”收费员向司机解释:“师傳,这与您车上有几个人没有关系,客车是按座位数收取通行费的,请您出示一下行驶证。”一听需要出示行车证司机称行驶证没带,还开始发脾气"我每次都是按一型车交的费,你就按一型车跟我收。”收费员耐心地说“如果您行车证没带,而且您自己都说是10座的,按照客车车型分类标准您这车就是二型车”。收费员说完,班长已经走出收费亭核对厂牌型号,经查果然是10座中型客车。这时司机又开始吵着说:”我在湖南一直按一型车缴费,怎么到湖北了就是二型了,把你们的文件给我看下。”收费员解释客车车型标准是全国统一的。过了一会儿,司机看到文件上注明10-19座为二型客车后拿出钱来给收费员说,你按二型车收吧!
1)厦门金龙客车,汽车型号为XMQ6127,信息正确的是( )
A..核定载客人数为12人
B.核定载质量为12吨
C.总质量12吨
D.车长12米
[单选题]收费站查验鲜活农产品车辆整体过程的影像资料保存期限不低于多长时间?( )
A..1年
B.3年
C.3个月
D.6个月
[单选题]案例描述:
一辆辽*牌照的大件运输车辆自*收费站入口上高速,请回答以下问题:
1)大件运输车辆应当随车携带有效的《超限运输车辆通行证》,主动接受( )的监督检查。
A..公路管理机构
B.交通运输执法部门
C.高速交警
D.公安机关
[单选题]案例描述:
某日上午,一辆大巴车驶入**收费站103车道,当班收费员一眼目测就判断该车辆为四类客车,因客车车身上的核定载客人数标识不清楚,收费员很礼貌的询问司机是否为四类客车,司机提出了异议,说他的车是三类车,并说这个车在其他收费站都是按照三类车收取通行费的,怎么到你这就变成了四类车?出于职业习惯,当班收费员请车主出示行驶证核实,司机爽快的就拿出来行驶证,结果当班收费员一眼就看出这是一本假的行驶证,这下司机的神色有点慌了,但是振振有词的说道:“你凭什么说我的证是假的,你又有什么资格查我的证”,当班收费员丝毫不为所动,立即通知高速交警和值班站长前来核实,最后证实为假证,经稽核员查询该车利用假证存在多次偷逃通行费,联系稽查大队协同处理该车辆的逃费行为。
1)此类车逃费的表现形式是什么( )
A..通过拆除减少车内座位来达到以大买小车型少缴通行费
B.通过非正常行驶高速公路达到跑长买短少缴通行费
C.采取使用假行驶证更改车辆信息,达到以大买小车型少缴通行费
D.通过与客三车辆交换车牌和行驶证,达到以大买小车型少缴通行费
[单选题]案例描述:
某日晚,一辆12型厢式货车驶入**收费站**道,司机称车辆装运的是水果,当班收费员按照绿通车查验程序,先让司机填写好报验单再对该车辆进行拍照和货物查验,打开车厢门,堆满了各个品种的水果,并无异常,当查验人员准备搬来楼梯爬上顶端查看内部情况时,车主开始催促查验人员,以水果放长时间会导致腐烂,如果造成损失由查验人员承担后果为由想尽快离开收费站,根据以往的查验经验,细心的查验人员还是钻进了车厢内部查看货物,最后在中间位置发现大量零食、百货等非绿通产品,最后经过长达一个小时的解释工作,车主缴纳本次通行费。
1)此类车逃费的表现形式是什么( )
A..利用国家绿通政策,通过在运输的鲜活农产品中混装非鲜活农产品货物,假冒绿通车辆达到逃费目的。
B.利用国家绿通政策,通过在鲜活农产品中混装大量目录外的鲜活农产品货物,假冒绿通车辆达到逃费目的。
C.鲜活农产品装载质量以及空间未达到车辆核定载质量和核定空间的80%。
D.混装非鲜活农产品且超出车辆核定载质量和核定空间的20%。
