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发布时间:2023-11-06 05:51:01

[单选题]334.为了使在航线上飞行的飞机都有相同的零点高度,应该按( ) 来调整高度表
A.A.本站气压
B.B.标准海平面气压
C.C.修正海平面气压

更多"[单选题]334.为了使在航线上飞行的飞机都有相同的零点高度,应该按("的相关试题:

[单选题] 为了使在航线上飞行的飞机都有相同的零点高度,应该按( )来调整高度表
A.场面气压
B.本站气压
C.标准海平面气压
D.修正海平面气压
[单选题].飞机在比标准大气冷的空气中飞行时,气压高度表所示高度将比实际飞行高度:
A.相同
B.低
C.高
[单选题]332.飞机在比标准大气冷的空气中飞行时,气压高度表所示高度将比实际飞行高度;
A.A.相同
B.B.低
C.C.高
[单选题].飞机按气压式高度表指示的一定高度飞行,在飞向低压区时,飞机的实际高度将:
A.保持不变
B.逐渐升高
C.逐渐降低
[单选题]331.飞机按气压式高度表指示的一定高度飞行,在飞向低压区时,飞机的实际高度将:
A.A.保持不变
B.B.逐渐升高
C.C.逐渐降低
[单选题]机场必须设置一个或几个飞行前校正高度表的位置,为使飞机能在获得许可滑行前校正高度表,通常设置在:
A.平行滑行道与出口滑行道的交叉处
B.滑行等待位置处
C.机坪上
D.任意位置
[单选题]通过测量( )来确定飞行高度的仪表叫无线电高度表或雷达高度表。
A.电波往返于飞行器与导航台之间所需时间
B.往返于飞行器与地面之间脉冲信号的宽度
C.电波往返于飞行器与地面之间所需时间
D.往返于飞行器与导航台之间脉冲信号的宽度
[单选题]932.为了飞行安全,飞机飞行时的升力系数和迎角一般为
A.A.最大升力系数和临界迎角最大
B.B.最大升力系数和小于临界迎角的迎角限定值
C.C.小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值
[单选题]气压式高度表是利用( )来测量飞行高度的。
A.标准大气压力与速度的函数关系
B.标准大气压力与温度的函数关系
C.标准大气压力与湿度的函数关系
D.标准大气压力与高度的函数关系
[单选题]气压式高度表通过测量大气的什么参数来反映飞行高度:
A.大气密度
B.大气压力
C.大气温度
D.大气湿度
[单选题]321.气压高度表通过测量大气的什么参数来反映飞行高度
A.A.大气密度
B.B.大气压力
C.C.大气温度
[多选题]飞机上飞行操纵计算机都有哪些?
A.2部ELAC
B.3部SEC
C.2部FAC
D.2部FCDC
[单选题]当飞机按气压式高度表保持一定高度飞向低压区时,其实际高度的变化是:
A.逐渐变低
B.逐渐变高
C.先变低,后变高
D.先变高,后变低
[单选题]飞机从爬升到达过渡高度时,应当将气压高度表调为:
A.QNH
B.QFE
C.QNE
D.都可以
[单选题]航线飞行时用来调整高度表的气压是:
A.本站气压
B.场面气压
C.修正海平面气压
D.标准海平面气压

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