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[判断题]501-530列车在库内，司机台解锁1分钟后HMI屏没有显示或花屏，司机应检查设备柜【显示器】、【SKS】是否跳闸，未跳闸则重启列车
A.正确
B.错误
[单选题]司机台开锁1分钟后HMI显示屏没有显示，检查本单元A车（ ）的状态，如有跳闸则复位，未跳闸则重新分合一次列车激活（＝72-S101）重启电客车。
A.HMI（＝41-F104）
B.VCMe（＝41-F105）
C.MVB网络模块(＝41-F101)
D.列车控制（＝22-F101）
[单选题]531-551列车在库内DMI无显示，查操纵端设备柜（），如跳闸则复位,无效则重启列车
A.91-F110【ATC-Driver desk】
B.41-F07【DMI电源】
C.91-F110【ATC供电】、91-F110【ATC-DMI】
D.41-F104【列车控制显示器】
[单选题]501-530列车在库内DMI无显示，查操纵端设备柜（），如跳闸则复位,无效则重启列车
A.91-F110【ATC-Driver desk】
B.41-F07【DMI电源】
C.91-F110【ATC供电】、91-F110【ATC-DMI】
D.41-F104【列车控制显示器】
[单选题]以下条件不会导致昆明地铁6号线电客列车TCMS系统的HMI提示司机应进入紧急牵引模式的是：（ ）。
A.A、出现三个或以上DCU通信故障
B.B、出现三个或以上BCU通信故障
C.C、出现操作端HMI通信故障
D.D、出现三个车制动风缸压力低
[单选题]以下条件不会导致昆明地铁3号线电客列车TCMS系统的HMI提示司机应进入紧急牵引模式的是：（ ）。
A.A、出现三个或以上DCU通信故障
B.B、出现三个或以上BCU通信故障
C.C、出现操作端HMI通信故障
D.D、出现三个车制动风缸压力低
[判断题]正线发生故障时，司机应首先确认“三灯、两屏、一柜、一表、两模式”中一柜是指司机室设备柜，必须确认设备柜无特别标识空开均在合位且旋钮开关处于正常位置、铅封正常。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]动车组以外的列车司机在列车运行中，司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况，及时报告( )。(技规)
A.车站值班员
B.列车调度员
C.机务段值班员
[单选题]523-530发生“HMI黑屏、副司机台“升弓”、列车紧急制动”故障时，需要检查设备柜（）开关
A.41-F101【中继器A】
B.41-F101【SKS】
C.41-F104【显示器】
D.42-F07【DO供电电源】
[判断题]列车调度员应使用调度命令无线传送系统向司机发布书面调度命令，司机应及时签认接收，不再与列车调度员核对。
A.正确
B.错误
[单选题]列车调度员应使用调度命令( )向司机发布书面调度命令，司机应及时签认接收，不再与列车调度员核对，有疑问时，须立即询问列车调度员。
A.无线通信装置
B.无线传送系统
C.无线调度系统
D.机车综合通信装置
[判断题]列车运行中遇强暴雨时，司机应立即向列车调度员（车站值班员）汇报，双班单司机值乘的列车恢复“双人值乘”。
A.正确
B.错误
