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发布时间:2024-07-02 05:47:27

[多选题]桥涵顶进施工方法有一次顶入法、对顶法、中继间法、对拉法、解体顶进法、开槽顶人法、斜交桥涵顶进、多箱分次顶进、在厚覆土内顶进、顶拉法、牵引法等。其共同点是()。
A.在桥址路基一侧或两侧设置工作坑
B.坑底修筑底板
C.在底板上预制钢筋混凝土箱身
D.在箱身后端两侧墙安装刃脚
E.底板安装滚动滑轮

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[多选题]桥涵顶进施工方法有一次顶入法、对顶法、中继间法、对拉法、解体顶进法、开槽顶入法、斜交桥涵顶进、多箱分次顶进、在厚覆土内顶进、顶拉法、牵引法等。其共同点是( )。
A.在桥址路基一侧或两侧设置工作坑
B.坑底修筑底板
C.在底板上预制钢筋混凝土箱身
D.在箱身后端两侧墙安装刃脚
E.底板安装滚动滑轮
[多选题]对于营业线桥涵顶进施工,常用的线路加固方法有(  )。
A.吊轨法
B.吊轨纵横梁法
C.钢便梁法
D.排架轨束梁法
E.钢棚架法
[判断题]桥涵顶进施工带土顶进时,顶部防水层的保护层厚度不得小于8cm。
A.正确
B.错误
[多选题]铁路营业线桥涵顶进施工常用的防护加固方法主要有( )。
A.扣轨法
B.吊轨法
C.钢便梁法
D.钢棚架法
E.吊轨纵横梁法
[单选题]桥涵顶进施工时,后背填土按( )计算。
A.主动土压力
B.被动土压力
C.从动土压力
D.固定土压力
[单选题]桥涵顶进施工限制速度不应低于( ),以减少施工对运输的影响。
A.5km/h
B.20km/h
C.45km/h
D.30km/h
[多选题]在营业线增建桥涵顶进施工前,对营业线轨道常采用的加固方法有( )。
A.排架枕木垛
B.吊(扣)轨
C.排架轨束梁
D.吊轨纵横梁
E.钢便梁
[单选题]桥涵顶进施工,线路加固方案采用较多的有( )。
A.横梁加固法
B.横梁加固法纵
C.扣轨方案
D.便梁法
[单选题]桥涵顶进施工,当采用钢板桩后背时,应( )。
A.先打好板桩再开挖工作坑
B.先开挖工作坑,再打板桩
C.打板桩和挖工作坑没有先后顺序
D.边打桩,边挖坑
[单选题](37032)桥涵顶进施工限制速度不应低于( ),以减少施工对运输的影响。
A.5km/h
B.20km/h
C.45km/h
D.30km/h

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