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[多选题]采用深层水泥搅拌加固地基时，应逐层做标准贯入等试验，查明加固区（ ）、拟加固深度范围内有无硬夹层。
A.工程进展
B.土层分布
C.软土层厚度
D.地质情况
E.周边环境
[单选题]是实际抵御洪水标准不低于部颁水利枢纽工程除险加固近期非常运用洪水标准，但达不到防洪标准的规定，大坝工作状态基本正常，工程无重大质量问题，能按设计正常运行的大坝，称为（ ）类坝
A.一
B.二
C.二或三
D.三
[单选题]根据桥梁涵洞按跨径分类标准,涵洞的单孔跨径小于（ ）m
A.3
B.5
C.6
D.8
[单选题]根据大坝安全状况，实际抗御洪水标准不低于部颁水利枢纽工程除险加固近期非常运用洪水标准，但达不到《防洪标准》(GB 50201—2014)规定的坝属于()。
A.一类坝
B.二类坝
C.三类坝
D.四类坝
[判断题]加固材料与装置的材质、规格须符合国家、铁道部规定的技术标准和技术条件，严禁使用不合格的加固材料与装置。
A.正确
B.错误
[单选题]采用振冲法加固黏土地基，施工结束后应（ ）进行质量检査。
A.场地平整后立刻
B.可间隔3~4天
C.边施工边
D.间隔3?4周后
[单选题] 排土场泥石流拦挡坝,按现行抗震标准进行校核,()现行标准时,进行加固处理。
A.低于
B.高于
C.等于
[单选题]排水固结法加固软土基础工程结束后应进行静力触探，十字板剪切试验和室内土工试验，必要时尚应进行（ ）。
A.现场抽样试验
B.现场标准贯入试验
C.现场载荷试验
D.现场挖孔检验
[多选题]洞口土体加固前，要根据（ ）等因素，明确加固目的后，确定加固方案。
A.地质条件与地下水位
B.隧道覆土深度
C.施工环境条件
D.工作井围护结构
E.盾构种类
[多选题]常用装车货物加固方法有挡木或钢挡加固、腰箍下压式加固、整体捆绑、（ ）等。
A.拉牵加固
B.围挡加固
C.掩挡加固
D.支柱加固
[单选题]基坑地基分为基坑内加固和基坑外加固，其中基坑外加固的目的主要是（ ），并可减少围护结构承受的主动土压力。
A.提高土体强度
B.减少围护结构位移
C.保护基坑周边建筑物
D.止水
[单选题]实际抗御洪水标准低于水利部颁布的水利枢纽工程除险加固近期非常运用洪水标
准，或者工程存在较严重安全隐患，不能按设计正常运行的大坝可鉴定为( )类坝。
A.一
B.二
C.三
D.四
[多选题]矩形风管通常采用（ ）加固件进行加固。
A.角钢
B.工字钢
C.轻钢型材
D.钢板折叠
E.圆钢
[单选题]根据《水闸安全鉴定管理办法》，运用指标达不到设计标准，工程存在严重损坏，经除险加固后，才能达到正常运行的水闸属于( )。
A.一类闸
B.二类闸
C.三类闸
D.四类闸
[多选题]注浆加固可采用（ ）方法检测加固地层均匀性。
A.标准贯入
B.轻型静力触探
C.钻芯法
D.面波
E.开挖法
[多选题]路基加固类型按路基加固的不同部位分为（ ）。
A.路基上边坡加固
B.坡面防护加固
C.路基下边坡加固
D.边坡支挡
E.湿弱地基加固
[单选题]地基加固处理中，基坑外加固的目的主要是（ ）。
A.提高土体的强度
B.提高土体的侧向抗力
C.止水
D.保护地下管线
