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[多选题]施工开始前，车站须将正线进路开通，确认进路正确后对进路上的道岔（含防护道岔）按规定、（联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭），接发列车时确认线路空闲。道岔加锁、紧固按本规则第87条第1款规定执行。
A.A、所有
B.B、部分
C.C、加锁
D.D、紧固
[判断题]正线范围内的信号机除尽头阻挡信号机外，在联锁条件满足时均可设置进路
。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 施工开始前,车站须将正线进路开通,并对进路上所有道岔按规定加锁(非集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭)
A.正确
B.错误
[判断题]判断题:正线设置有联锁计算机等设备的车站可称为联锁站。
A.正确
B.错误
[填空题] 施工特定行车施工开始前,车站须将正线进路开通,并对进路上()按规定加锁(集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭)。(应知应会-《行规》第140条)
[判断题]在制动距离内信号自动关闭或临时灭灯，在进路联锁条件不解锁的情况下，列车冒进信号时，应按照列车冒进信号处理。（）
A.正确
B.错误
[单选题]单选题:正线设置有联锁计算机等设备的车站为( )。
A.控制中心
B.综合控制室
C.中心站
D.设备集中站
[单选题](中)"正线发生信号联锁故障时组织行车时,下列( )是对的
A.每一站间区间及前方站内线路内只允许一趟列车占用。
B.每一站间区间及前方站内线路内只允许二趟列车占用,两车距离为200M。
C.两个区间及前方站内线路内只允许一趟列车占用。
D.以上都不对。
[多选题](中)"正线发生信号联锁区故障时,下列那些( )是对的?
A.每一站间区间及前方站内线路内只允许一趟列车占用
B.每两个区间询问一次进路及前方列车位置
C.两个区间及前方站内线路内只允许一趟列车占用
D.驾驶模式为RM,限速25km/h运行
[简答题]车站采用固定进路的办法接发列车。施工开始前，车站须将正线进路开通，并对进路上（ ）道岔按规定加锁（集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭）。
[单选题]TYJL-ADX型计算机联锁，信号联锁试验时，联锁系统应处于（）状态，按照设计进路联锁表试验全站所有进路，信号联锁关系正确无误。（）
A.I系工作，II系不工作
B.II系工作，I系不工作
C.I、II两系均不工作
D.双系联机同步工作
[单选题]单选题:正线设置有联锁计算机等设备的车站为设备集中站,配备ATS工作站和( )。
A.本地控制工作站
B.本地信号工作站
C.环控系统工作站
D.通讯系统工作站
[单选题]集中联锁车站，在进路选通，有关联锁条件具备时，构成（ ）。
A.进路锁闭
B.完全锁闭
C.人工锁闭
D.其它锁闭
[填空题]车站采用固定进路的办法接发列车。施工开始前，车站须将正线进路开通，并对进路上<--NRC-->道岔按规定加锁（集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭）。
[判断题]( )三项基本联锁条件是指:进路空闲、道岔位置正确、敌对进路未建立。
A.正确
B.错误
