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[单选题]无机结合料基层施工中，无机结合料稳定材料养护7天后，施工需要通行重型货车时，应有专人指挥，按规定的车道行驶，且车速不应大于( )。
A.20km／h
B.25km／h
C.30km／h
D.35km／h
[多选题]下列属于无机结合料基层养护方式的有（）。
A.洒水养护
B.土工布覆盖
C.撒铺乳化沥青
D.铺设干砂
E.薄膜覆盖
[多选题]下列无机结合料基层养护的说法，正确的是（ ）。
A.每一段碾压完成并经压实度检查合格后，应立即开始养护
B.一级公路基层的养护期不宜少于7d
C.水泥稳定土基层不能用沥青乳液进行养护
D.养护期间，稳定材料层表面应始终保持湿润
E.石灰稳定土养护期间，不应过湿或忽干忽湿
[单选题]关于高速公路和一级公路无机结合料基层养护时交通管制的正确的说法是()。
A.无机结合料稳定材料层养护期间，小型车辆和洒水车的行驶速度应小于60km/h。
B.无机结合料稳定材料养护7d 后，施工需要通行重型货车时，应有专人指挥，按规定的车道行驶，且车速应不大于30km/h
C.级配碎石、级配砾石基层未做透层沥青或铺设封层前，应及时开放交通
D.对高速公路和一 级公路 ，无施工便 道 ，可以及时组织施工
[多选题]无机结合料稳定基层材料,都具备（ ）特点。
A.结构较密实
B.透水性较小
C.水稳性较好
D.孔隙率较小
E.干缩性较大
[单选题]无机结合料基层是一种（ ）基层。
A.刚性
B.半刚性
C.柔性
D.半柔性
[多选题]无机结合料在计算现场拌合时的工程数量时，应根据各路段无机结合料稳定材料层的（ ），计算各路段需要的干燥材料的数量。
A.宽度
B.弯沉值
C.厚度
D.预定的干密度
E.压实度
[多选题]常用无机结合料稳定类基层材料有()。
A.水泥稳定类基层
B.沥青稳定基层
C.石灰稳定类基层
D.级配砾石基层
E.石灰工业废渣稳定类基层
[多选题]目前大量采用的无机结合料稳定基层材料，都具备（）特点。
A.结构较密实
B.透水性较小
C.水温性较好
D.孔隙率较小
E.干缩性较大
[单选题]下列不属于无机结合料稳定类基层材料的是（）
A.水泥稳定类基层
B.石灰稳定类基层
C.工业废渣稳定类基层
D.级配砾石基层
[多选题]目前大量采用的无机结合料稳定基层材料，都具备（）特点。2018真题
A.结构较密实
B.透水性较小
C.水稳性较好
D.孔隙率较小
E.干缩性较大
[单选题]无机结合料稳定基层的水泥材料应选用（ ）的水泥。
A.初凝时间3h以上和终凝时间较短
B.初凝时间3h以上和终凝时间应大于6h且小于10h
C.初凝时间3h以内和终凝时间较短
D.初凝时间3h以内和终凝时间较长
[多选题]（2018 年真题）.目前大量采用的无机结合料稳定基层材料都具备（ ）特点。
A.结构较密实
B.透水性较小
C.水稳性较好
D.孔隙率较小
E.干缩性较大
[多选题]无机结合料稳定材料组成设计应包括（ ）。
A.优化配合比设计
B.混合料的生产配合比设计
C.施工参数确定
D.混合料的目标配合比设计
E.原材料检验
[多选题]产生无机结合料基层裂缝的原因可能有 （ ）
A.集料级配中细料偏少
B.碾压时含水量偏大
C.成型温度较低，强度形成较慢
D.碎石中含泥量较高
E.路基发生不均匀沉降
[单选题]在无机结合料稳定基层（底基层）混合料生产、摊铺及碾压的一般规定中，稳定材料层宽11～12m时，每一流水作业段长度以（ ）m为宜。
A.100
B.200
C.300
D.500
[单选题]无机结合料稳定材料组成设计流程正确的是（ ）。
A.A：施工参数规定→生产配合比设计→目标配合比设计→原材料检验
B.B：施工参数规定→目标配合比设计→生产配合比设计→原材料检验
C.C：原材料检验→生产配合比设计→目标配合比设计→施工参数确定
D.D：原材料检验→目标配合比设计→生产配合比设计→施工参数确定
