更多"[判断题]双周检、三月检最多延迟4天。"的相关试题:
[判断题]双周检、三月检最大调整范围是4天。
A.正确
B.错误
[判断题]双周检、三月检最大调整范围是3天
A.正确
B.错误
[填空题]电客车进行双日检、双周检/月检、三月检、年检、架修、大修后，经检修后符合相关技术标准，发放《{|*|}》，准予上线。
[判断题]双周检、三月检、年检作业完成后须对电客车进行二级清洁（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]电客车日检、双周检、三月检、年检的自控、互控作业项目由作业班组负责，他控作业项目由（）负责。
A.工班长
B.检调
C.专业工程师
D.质检员
[填空题]《电客车上线标准》规定，电客车进行双日检、双周检、三月检、年检、架修、大修后，经检修后符合相关技术标准，发放{|*|}，准予上线。
[多选题]电客车进行（）、双周检/月检、三月检、（）、架修、大修后，经检修后符合相关技术标准，发放（），准予上线。
A.双日检
B.年检
C.列车状态卡
D.预验收证书
E.略
F.略
G.略
H.略
[单选题]双周检、三月检修程最大调整范围：()天
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]判断题：二号线电客车受电弓碳滑板双周检、三月检、定修都是受电弓重点检查部位。
A.正确
B.错误
[单选题]维修线包括:材料线，静调线，（），镟轮线，三月检双周检线，定/临修线等
A.洗车线
B.试车线
C.牵出线
D.停车列检线
[判断题]-A-001 4 1 3
经常检査制动器的工作情况,运行机构的制动器应3~4天检查一次,繁忙工作时应天天检査。
[T/]
A.正确
B.错误
[判断题]点检标准按点检周期分类可分为日常点检标准和长期点检标准。其中长期点检标准用于长期的专业点检员编制周期管理表的依据与定期点检作业。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]点检管理的五个要素是：“制订点检标准、编制点检计划、安排点检人员、实施点检、点检实绩管理”。( )
A.正确
B.错误
[单选题]点检按点检周期分为日常点检、定期点检和（ ）。
A.长周期点检
B.短周期点检
C.精密点检
D.维修点检
[判断题]信号专业设备检修周期划分为周巡视、周检、半月检、月检、季检、半年检、年检、中修、大修。其中中修要保证其电气性能和机械强度符合中修检修标准，确保中修后设备能安全可靠的运行至下一轮中修或大修。中修时间周期为3年（）
A.正确
B.错误
