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[单选题]GYK在停车状态下按压( )键,GYK弹出“请确认工况无效”窗口,确认工况无效后转入人工控制,进入后GYK默认为空挡状态。
A.【上下行】
B.【车位】
C.【车位】+【上下行】
[判断题]《北京大机运检段GYK设备运用维护管理实施细则》:停车状态下,按压【正常】键后依次输入路局、交路、车站、公里标,按压【确认】键,进入正常监控模式。或在参数设定界面设定好司机号、副司机号等相关参数,按压【确认】键后进入正常监控模式。
A.正确
B.错误
[填空题]轨道车运行控制设备( )具有补机状态，担当补机时使用。在补机状态下，GYK 只记录，不（ 控制 ）。
[判断题]LKJ2000型监控装置进行“库内试验”时,制动试验过程中,显示屏右上角自动弹出“工况显示”窗口,以便监视列车管和制动缸压力变化——常用制动试验时,列车管减压量应为300kPa(误差不超过10kPa)。()
A.正确
B.错误
[判断题]LKJ2000速度通道出现故障时，可按压【设定】+4弹出“切换速度传感器”，按压确定键进行“主速度”与“备速度”间切换。
A.正确
B.错误
[单选题]转出“20km/h限速模式”司机按压监控装置显示屏【↑】键2秒，显示屏弹出“非正常行车确认”窗口，将光标移到“转出20km/h限速模式”选项处，按压【确认】键，进入“转出20km/h限速模式确认” 窗口，将光标移动到“确定”选项处，再次按压【确认】键，监控装置转入( )的原始工作状态，司机输入参数后，待运行到规定对标点处，按压【开车】键恢复监控状态运行。（监控手册）
A.上电启机
B.监控
C.调车
[填空题]在IC卡转储过程中，弹出转储情况窗口，转储完毕会出现转储成功或失败的提示，按压（ ）键返回文件选择窗口，此时可以选择退出或继续进行转储。
[判断题]站台紧急停车按钮按压后，CBTC模式下可使站台客车紧急停车，非CBTC模式
下可使出站信号或有关进入该站台的信号机关闭的按钮。
A.正确
B.错误
[判断题]使用“信息查询”操作时,显示屏下方会弹出各按键、按钮的图形,此时按压相应的按键或按钮,对应的按键或按钮图形颜色由浅变深,表示该按键或按钮作用正常。若颜色无变化,则作用不良。()
A.正确
B.错误
[多选题]列车越过进站信号机前,司机未按压操纵端“警惕”按钮,列车越过该信号机后,装
置显示屏弹出倒计时提示窗口,从20s开始倒计时。在倒计时过程中,装置检测到下列()信息之一时,就会终止本次进站信号机确认控制过程。
A.机车手柄发生卸载或加载的变化
B.机车制动缸压力≥50kPa
C.列车管减压50kPa及以上(以按开车键时的列车管压力为基准)
D.按压司机操纵端“警惕”按钮
E.机车手柄全部归于零位
[填空题]允许选择支线时,显示屏“()”灯点亮,需耍输入支线时,按压[()]键,弹出输入支线号的显示界面,根据列车走行径路,在窗口中输入支线号,并按压[确认1键。
[多选题]始发站临时改用电话闭塞法开车时：按压【↑】键（）以上，弹出（）窗口，按【3】键，输入（）并确认后，按压【解锁】+【确认】。
A. 2秒
B. “非正常行车确认”
C. 调度命令号及电话记录号
D. 调度命令号及绿色许可证号
[判断题]在进站前LKJ弹出侧线输入窗口15秒没输入，司机没只能停车重新降级设定发车信息。
A.正确
B.错误
[单选题]停车模式下发生常用制动，必须停车后，司机方可手动按压( )键缓解常用制动。（监控手册）
A.【解锁】
B.【警惕】
C.【缓解】
[判断题]按压强迫缓解时，列车将完全失去空气制动力，如需长时间按压强迫缓解按钮停车时应时刻注意列车速度，一直按压强迫缓解按钮保证列车对标停车；
A.正确
B.错误
[单选题] LKJ2000型监控装置，防溜紧急动作停车后按压( )键，可撤除紧急制动指令。（应知应会-《LKJ2000型监控装置乘务员操作手册》-第3.16条）
A. 开车
B. 定标
C. 解锁
D. 警惕
