更多"[单选题]ND左上方显示的风向和风速由ADIRS(大气数据惯性基准系统"的相关试题:
[单选题]ND上图像信息显示优先顺序是 ND显示的优先逻辑：风切变－EGPWC地形警告－气象信息
A.EGPWS地形警告、PWS风切变警告、TCAS RA
B.EGPWS地形警告、TCAS RPWS风切变警告
C.TCAS REGPWS地形警告、PWS风切变警告
D.PWS风切变警告、EGPWS地形警告、TCAS RA
[单选题]当ND显示红色圆圈和“MAP NOT
A.VAIL”(地图不能用)信息时,可能发生了什么情况:
B.MCDU故障
C.FMGC给出的飞机位置无效
D.发动机不工作
[单选题]ILS数据显示在ND上的条件是:
A.只要按压了EFISCP上的ILS电门
B.只要选择了ROSE/ILS方式
C.A或B
D.在EFISCP上选择了ROSE/ILS方式并且按压了ILS电门
[单选题]大气数据仪表包括
A.空速表、高度表、升降速度表
B.空速表、高度表、惯性基准系统
C.高度表、空速表、大气数据计算机
D.高度表、姿态仪、大气数据计算机
[单选题]在罗盘ILS方式,ND显示哪些ILS信息:
A.下滑道和航道刻度
B.偏航杆和所选航道
C.偏航杆,所选航道和下滑道
D.偏航杆,所选航道,下滑道和航道刻度
[单选题]当ND的显示方式选择为ROSELS时，在ND上显示ILS信息中没有下列哪一项？
A.下滑道和所选航道
B.航向道偏离杆和下滑道偏离
C.所选ILS的频率和识别码
D.下滑角
[单选题]当ND显示方式选择VOR或ILS时,能否读到航路点或者VOR、DME、ND.、、等可选择数据?
A.能
B.不能
[单选题]关于PFD和ND显示，以下说法正确的是：
A.在PFD1和ND1上显示ILS1信息。
B.在PFD2和ND2上显示ILS1信息。
C.在PFD2和ND1上显示ILS1信息。
D.在PFD2和ND1上显示ILS2信息。
[单选题]在刻度盘lLS方式,ND显示哪些ILS信息:
A.偏航杆和所选航道
B.偏航杆,所选航道和下滑道
C.偏航杆,所选航道,下滑道和航道刻度
D.下滑道和航道刻度
[单选题]若ADIRS(大气数据惯性基准系统)的校准或初始化不正确的时候,ALIGN(校准灯)将显示:
A.常亮
B.闪烁
C.熄灭
[单选题]当ND显示方式处于PLAN位时,一旦出现TAD(地形意识显示)警告(或注意)警戒时
A.地形图像自动显示在ND上
B.显示红色(或琥珀色)的“TERRCHANGEMODE”(地形变化方式)指示
C.显示红色(或琥珀色)的“TERRREDUCERANGE”(地形减小距离)指示
[单选题]在ND显示的航线上“○D”航路点表示:
A.这是个DME台
B.表示从这个点飞机开始下降进近
C.表示从这个点飞机开始减速进近
[单选题]在ND显示的航线上“●”(洋红色)表示:
A.飞机从这个点开始生效进近减速到绿点速度
B.飞机将开始加速或减速到针对SPDLIM(速度限制)、SPDCSTR(速度强制)或HOLDINGSPD(等待速度)而计算
的一个新速度
C.该点有速度限制,必须在这个点之前减速或加速到限制速度
[单选题]以下哪个不是ADR部分(大气数据基准)提供的数据()
A.气压高度
B.飞机位置
C.超速警告
[单选题]大气数据系统的输入参数为
A.静压、全压、总温、迎角
B.静压、全压、静温、迎角
C.静压、全压、总温、静温、迎角
D.飞行高度、全压、总温、静压、攻角
[单选题] 如果正驾驶的ND故障,那么ND的显示内容可以
A.自动转换到正驾驶的PFD
B.通过按压PFD/ND转换开关转换到正驾驶PFD上
C.通过转动ECAM/ND转换开关转换到ECAM/SD上
D.通过DMC转换开关转换到PFD上
[单选题]在ROSENAV模式上，已选择VOR1，ND显示哪些VOR信息？
A.偏差杆，所选航道及方位指针
B.仅方位指针
C.仅偏差杆和所选航道
D.仅偏差杆和方位指针
