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[判断题]CTCS3-300T列控车载设备时钟修改应执行双人确认制度 （ ）
A.正确
B.错误
[多选题]涉及双人作业的岗位，严格执行双人确认制度，严禁盲目臆测，做到（）。
A.防控
B.自控
C.互控
D.他控
E.监控
[判断题]为保证关键设备操作安全、票务管理安全等，严格执行双人确认制度，配合眼看、手指、口呼，确保实施的每一步都符合设备操作要求。
A.正确
B.错误
[多选题] 在 GRS 车载设备中,在确认地面轨道电路正常发码后,速度计限速显示为零的故障,其可能原因有( )。
A.ATP 线圈断路
B.测试板故障
C.速度传感器故障
D.VCFD 板有故障
[多选题] 在 GRS 车载设备中,在确认地面轨道电路正常发码后,速度计红指针显示为零的故障,其可能原因有( )。
A.ATP 线圈断路
B.放大滤波板有故障
C.电源故障
D.安全输入板故障
E.速度传感器故障
[判断题]175．在待机模式下，列控车载设备仍执行列车定位、测速测距、记录等级转换及RBC切换信息等功能。 （ ）
A.正确
B.错误
[判断题]174．在休眠模式下，列控车载设备仍执行列车定位、测速测距、记录等级转换及RBC切换信息等功能。 （ ）
A.正确
B.错误
[判断题]在休眠模式下，列控车载设备仍执行列车定位、测速测距、记录等级转换及RBC切换信息等功能。 （ ）
A.正确
B.错误
[判断题]在待机模式下，列控车载设备仍执行列车定位、测速测距、记录等级转换及RBC切换信息等功能 （ ）
A.正确
B.错误
[单选题]CRH1型动车组列控车载设备一级检修作业时需确认操作手柄在（ ）位，才能执行LKJ制动测试。
A.零
B.制 动
C.牵 引
D.退 后
[单选题]44．CRH1型动车组列控车载设备一级检修作业时需确认操作手柄在（ ）位，才能执行LKJ制动测试。
A.零
B.制动
C.牵引
D.退后
[判断题]CTCS-3级列控车载设备的休眠模式是非本务端车载设备不监控列车运行，也不执行列车定位、记录等级转换等功能的模式。( )J98
A.正确
B.错误
[判断题]集中区作业执行信号“双人确认”规定（动车组调车作业除外）。
A.正确
B.错误
[判断题]CTCS3-300T列控车载设备静态试验由电务段配合人员按照列控车载二级检修标准执行 （ ）
A.正确
B.错误
[单选题]时钟或设备时钟管理员如发现某台设备时钟出现异常(偏差>1 分钟),校正成功后必须在之后的连续( )天每天检查该设备并记录,均正常方改为一周一次。
A.1
B.2
C.5
D.10
[填空题]列控车载设备不能正常使用时启动冗余设备或将列控车载设备断电 后重新启动。
[单选题]以下哪个模式是C3车载设备和C2车载设备都适用的（ ）
A.部分监控模式
B.机车信号模式
C.调 车 模 式
