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发布时间:2024-10-03 22:19:59

[判断题]仅运行动车组列车的站内线路或道岔可不设置移动减速信号防护 ( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题]仅运行动车组列车的站内线路或道岔可不设置移动减速信号防护 "的相关试题:

[判断题]仅运行动车组列车的站内线路或道岔可不设置移动减速信号防护
A.正确
B.错误
[填空题]仅运行动车组列车的站内线路或道岔不设置( )防护。
[判断题] 在区间线路、站内线路道岔上进行天窗点内维修作业或临时计划作业时,必须设置驻站联络员、现场作业防护员。现场作业防护员按规定显示停车手信号,具体设
置数量及站位由作业负责人确定。( )
A.正确
B.错误
[填空题]站内线路道岔发生故障时,应立即通知车站值班员( ),防止机车车辆通往该故障地点。
[单选题]在区间线路、站内线路或道岔上作业时,现场防护员应根据作业现场( )、列车运行特点、作业人员和机具布置等情况,确定站位及移动路径。
A.地形条件
B.瞭望条件
C.气候条件
D.坡道情况
[判断题]集中操纵的道岔及不办理接发列车的非集中操纵的道岔可不保持定位。
A.正确
B.错误
[填空题]站内停放救援列车线路的道岔加锁时,钥匙由( )或( )保管。
[判断题]( ) 不办理接发列车的道岔可不保持定位。
A.正确
B.错误
[判断题]站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔(包括防护道岔),由车站负责管理。
A.正确
B.错误
[判断题]( )挤岔是指列车逆向经过道岔且道岔处于四开状态,列车车轮挤过道岔使尖轨与基本轨分开的事故。
A.正确
B.错误
[判断题]( )挤岔是指列车顺向经过道岔且道岔处于四开状态,列车车轮挤过道岔使尖轨与基本轨分开的事故。
A.正确
B.错误

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