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[判断题]列车在区间装卸车时，装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。装卸车完毕后，司机确认车门关闭后开车。
A.正确
B.错误
[多选题]列车在区间装卸车时，装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。装卸车完毕后，其负责人应负责检查（），关好车门，通知司机开车。
A.装卸货物的装载
B.堆码状态
C.确认限界
D.清好道沿
[判断题]因抢修需要向封锁区间开行路用列车，如一端站开行两列及以上路用列车时，第一列路用列车在到达指定地点停车并按规定设置防护后，抢修负责人方可通知驻站联络人员转告车站值班员开行同方向第二列路用列车进入封锁区间。
A.正确
B.错误
[判断题]施工封锁前，通过施工地点的最后一趟列车前进方向为大于6‰的上坡道时，列车调度员可根据施工负责人的请求，在调度命令中注明该次列车通过施工地点后即可开工（按自动闭塞法行车时可安排施工路用列车跟踪该次列车进入区间），列车到达前方站后，再封锁区间。
A.正确
B.错误
[填空题]车站（助理）值班员应于列车接近车站时，在指定地点立岗接车（不能按指定地点接车时，应使用列车无线调度通信设备事先预告司机），待列车停妥或在出发、通过列车尾部通过站立地点（对办理客运业务的列车，应在列车尾部越过( )）后离开。
[判断题](60692)( )施工封锁前，通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于6‰的上坡道时，列车调度员
可根据施工负责人的要求，在施工命令中规定该次列车通过施工地点后即可开工，列车到站后，再封锁区间。
（ ）(1.0分)
A.正确
B.错误
[填空题]向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、停车地点、( )等有关事项，需限速运行时在命令中一并注明。
[判断题]自动闭塞区段作业人员在区间作业时，通过列车距离作业点5个闭塞分区时（不含作业点所在分区）通知下道，以后列车每越过一个闭塞分区通知一次，直至列车到达作业地点。
A.正确
B.错误
[判断题]自动闭塞区段作业人员在区间作业时，通过列车距离作业点3个闭塞分区时（不含作业点所在分区）通知下道，以后列车每越过一个闭塞分区通知一次，直至列车到达作业地点。
A.正确
B.错误
[单选题]自动闭塞区段作业人员在区间作业时，通过列车距离作业点（ ）个闭塞分区时（不含作业点所在分区）通知下道，以后列车每越过一个闭塞分区通知一次，直至列车到达作业地点。
A.2
B.3
C.4
D.5
[判断题]向封锁区间开行施工路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项。需限速运行时在命令中一并注明。( )
A.正确
B.错误
[单选题]车站值班员（列车调度员）接到司机列车在区间被迫停车通知后，应将区间内列车运行情况通知司机，并立即使用列车无线调度通信设备转告区间内有关列车。在停车原因消除前不得再放行（ ）列车。
A.续行
B.追踪
C.追踪、续行
D.邻线
[不定项选择题]由于施工或区间发生事故等原因，除指定列车或作业人员外，禁止其他列车和人员进入的区间，称为（ ）。
A.作业区间
B.施工区间
C.事故区间
D.封锁区间
[判断题]如晃车地点位于非线路限速地段，列车晃车而后续列车仍反映晃车时，车站值班员（列车调度员）立即通知后续列车停车，并不得再向区间放行列车。
A.正确
B.错误
[单选题]由于施工或区间发生事故等造成的原因，除指定列车或作业人员外，禁止其他列车和人员进入的区间，称为（ ）。
A.作业区间
B.施工区间
C.事故区间
D.封锁区间
[多选题]遇区间施工（维修）、设备故障检查处理、区间救援、反方向行车、列车区间退行（返回）、（）等情况时，可根据需要关闭该区间逻辑检查报警功能。
A.越出站界调车
B.引导接车
C.引导发车
D.未开放列车信号发出列车
[多选题]列车区间故障处理规定正确的是（ ）。
A.A、列车在区间故障，司机判明能维持运行，不致危及行车安全时，应尽量驶入或靠近站台
B.B、列车因故障在隧道区间迫停，司机应确认已开启列车通风或空调
C.C、列车在区间停车超过2分钟或进行清客作业时，应及时调整区间通风模式，保证人员迎送风方向安全撤离
D.D、客运列车区间停车后，未经允许不得打开客室门；尽量不在区间进行清客
