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[多选题]关于正线短时间进行抢修的规定，说法正确的是(____)。
A.A、进入隧道前，抢修人员须先到车站办理登点手续，在得到行车调度员批准并落实安全防护措施后，方可进入
B.B、在车站或线路两旁发生设备故障或事故，但不影响到列车正常运行时，由维修调度统筹处理
C.C、如运营时间搭乘列车到区间或区间泵房抢修，抢修人员只能在区间泵房内作业，严禁侵入限界
D.D、如运营时间搭乘列车到区间或区间泵房抢修，抢修人员登乘指定的列车司机室以 3 人为限，如果超过3 人时，其余人员到客室乘车
[判断题] 关于正线短时间进行抢修的规定,如运营时间搭乘列车到区间或区间泵房抢修,抢修人员只能在区间泵房内作业,严禁侵入限界。
A.正确
B.错误
[判断题]关于正线短时间进行抢修的规定，如运营时间搭乘列车到区间或区间泵房抢修，抢修人员只能在区间泵房内作业，严禁侵入限界。
A.正确
B.错误
[判断题] 关于正线短时间进行抢修的规定,维修调度与行车调度员协商运送抢修人员的列车车次后,通知抢修人员,行车调度员通知相关车站和司机。
A.正确
B.错误
[判断题] 关于正线短时间进行抢修的规定,特殊情况在有安全地带避让列车的轨行区进行抢修作业时,须征得值班主任同意。
A.正确
B.错误
[判断题]关于正线短时间进行抢修的规定，维修调度与行车调度员协商运送抢修人员的列车车次后，通知抢修人员，行车调度员通知相关车站和司机。
A.正确
B.错误
[判断题]关于正线短时间进行抢修的规定，特殊情况在有安全地带避让列车的轨行区进行抢修作业时，须征得值班主任同意。
A.正确
B.错误
[判断题] 关于正线短时间进行抢修的规定,抢修人员登乘指定的列车,并指引司机在指定位置停车,进入安全区域后显示发车手信号通知司机可以动车。
A.正确
B.错误
[判断题]关于正线短时间进行抢修的规定，抢修人员登乘指定的列车，并指引司机在指定位置停车，进入安全区域后显示发车手信号通知司机可以动车。
A.正确
B.错误
[判断题] 关于正线短时间进行抢修的规定,进入隧道前,抢修人员须先到车站办理登点手续,在得到维修调度员批准并落实安全防护措施后,方可进入。
A.正确
B.错误
[判断题]关于正线短时间进行抢修的规定，进入隧道前，抢修人员须先到车站办理登点手续，在得到维修调度员批准并落实安全防护措施后，方可进入。
A.正确
B.错误
[单选题] 关于正线短时间进行抢修的规定,在车站或线路两旁发生设备故障或事故,但不影响到列车正常运行时,由(____)统筹处理
A. 行车调度员
B. 维修调度员
C. 值班主任
D. 行车值班员
[单选题]关于正线短时间进行抢修的规定，在车站或线路两旁发生设备故障或事故，但不影响到列车正常运行时，由(____)统筹处理
A.A、行车调度员
B.B、维修调度员
C.C、值班主任
D.D、行车值班员
[多选题]下列关于“正线、辅助线发生各类设备故障需短时间进行临时抢修的规定”的描述正确的是？
A.行调负责通知抢修负责人进入抢修区间并告知车站，车站负责端门开启并监督抢修人员进入正确的区域。
B.行调扣停相关列车后，行调或车站通过信号系统设置防护（无法通过信号系统防护时，行调通知车站，由车站按规定设置红闪灯进行防护）。
C.抢修期间抢修人员未到达安全区域，严禁运行列车进入抢修的区间。
D.车站确认好抢修期间进出端门人数。
[单选题]运营期间正线、配线发生设备故障，需进行抢修时，由（ ）向各单位发布抢修命令。
A.抢修负责人
B.所属车站人员
C.列车乘务员
D.行车调度员
[单选题] 正线抢修作业由OCC负责组织实施，车辆段抢修作业由（ ）负责组织实施。
A.工电中心
B.检修调度
C.车场调度
D.机电调度
[单选题]涉及正线、辅助线以及抢修区域或抢修影响区域同时包含正线、辅助线及段(场)线路时,抢修命令由(____)
授权 OCC 对口专业调度发布。
A. OCC 值班主任
B. DCC 值班主任
C. 行调
D. 信调
[多选题]关于正线电客车调试规定，以下说法正确的为（）
A.在作业区域两端与其他类的 施工作业必须保证有至少一 个站线或一个区间的安全距 离
B.如需接触网停/带 电时，列车运行 的到达站前方必 须保证至少一个 区间接触网停 /带电
C.新车调试必须设 有行车施工负责 人，动车时必须 有厂家人员在现 场
D.新车调试时尽量 安排短近路，一 条进路测试完毕 后再测实下一条 进路
[填空题]正线抢修计划由施工部门直接向______申报，车辆段（停车场）抢修计划由施工部门直接向_____申报。
