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[判断题]RM模式下ATO子系统保证列车行车安全。
A.正确
B.错误
[判断题]限制人工模式下ATP子系统保证列车行车安全。
A.正确
B.错误
[判断题]限制人工模式下ATP子系统保证列车有限行车安全。
A.正确
B.错误
[判断题]列车自动防护（ATP）子系统，是ATC系统中确保列车行车安全、缩短行车间隔、提高运行效率重要设备。
A.正确
B.错误
[判断题]列车自动防护（ATO）子系统，是ATC系统中确保列车行车安全、缩短行车间隔、提高运行效率重要设备。
A.正确
B.错误
[判断题]对于C2+ATO系统，AM模式下，ATP负责列车运行安全防护，ATO负责自动驾驶列车（自动控制列车牵引、制动、惰行）和自动控制车门。 （ ）
A.正确
B.错误
[判断题] 当列车处于ATO模式下时,保持制动的管理由ATO负责;当列车处于非ATO模式下时,保持制动的施加由制动系统负责,保持制动的缓解由TCMS负责;当TCMS故障时,保持制动的管理全部由制动系统自身负责。(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]（ ）的作用是指挥列车，以保证列车的行车安全。
A.继电器
B.轨道电路
C.信号机
D.无线通信
[判断题]ATO模式下，信号控制列车牵引制动输出。
A.正确
B.错误
[判断题]客车在ATO、ATP+、ATP或RM模式下运行时紧急解锁手柄被拉下后，列车会产生快速制动，司机需报告行调并前往相应车门进行处理。
A.正确
B.错误
[判断题]《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：遇有烟雾报警装置、6A系统的防火监控子系统等火情报警时，作业人员须检查确认机车各部状态，可以解除火情预警。
A.正确
B.错误
[判断题]影响货物列车行车安全、运行品质、行车组织和运输效率的关键故障有滚动轴承热轴故障、空气及基础制动故障和制动故障关门车、车轮踏面损伤车和车门车体破损车。( )
A.正确
B.错误
[判断题]只有在 ATO 或 ATPM模式下，VOBC 负责输出命令列车进行牵引力或制动力。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]ATO模式下，信号和车辆同时控制列车。
A.正确
B.错误
