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发布时间:2024-01-09 21:52:54

[判断题]限制人工模式下ATP子系统保证列车有限行车安全。
A.正确
B.错误

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[判断题]限制人工模式下ATP子系统保证列车有限行车安全。
A.正确
B.错误
[判断题]限制人工模式下ATP子系统保证列车行车安全。
A.正确
B.错误
[单选题]在机车信号模式下,列车前方信号机显示停车信号时,ATP限制列车20km/h运行,运行中司机注意列控车载设备输出语音提示警惕报警,司机须及时按压警惕按钮,并适时制动,确保列车在信号机前不少于( )m停车。
A.100
B.200
C.300
[单选题]在机车信号模式下,列车前方信号机显示停车信号时,ATP限制列车(    )km/h运行,运行中司机注意列控车载设备输出语音提示警惕报警,司机须及时按压警惕按钮,并适时制动,确保列车在信号机前不少于200m停车。
A.

20km/h


B.

40km/h


C.

45km/h

[单选题]在 ATO、ATP+模式下,若列车门模式在 ()位,站台门及车门联动且会自动打开
A.MA
B.AA
C.AM
D.MM
[判断题]远程RM模式为FAM模式下列车丢失位置时,行调远程授权的一种手动驾驶模式,列车在车载ATP防护下限速25km/h运行。
A.正确
B.错误
[判断题]联锁列车控制时,列车只能采用限制人工驾驶模式和非限制人工驾驶模式。
A.正确
B.错误
[判断题]对于C2+ATO系统,AM模式下,ATP负责列车运行安全防护,ATO负责自动驾驶列车(自动控制列车牵引、制动、惰行)和自动控制车门。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]联锁列车控制,作为点式列车控制级的后备模式。列车只能采用限制人工驾驶模式和非限制人工驾驶模式。
A.正确
B.错误
[判断题]RM模式下ATO子系统保证列车行车安全。
A.正确
B.错误
[判断题]客车在ATO、ATP+、ATP或RM模式下运行时紧急解锁手柄被拉下后,列车会产生快速制动,司机需报告行调并前往相应车门进行处理。
A.正确
B.错误
[判断题]对于移动闭塞模式下的CBTC列车,列车位置报告通过车地双向通信通道被发送到轨旁ATP,以便轨旁ATP获取CBTC列车在线路中的确切位置。( )
A.正确
B.错误
[单选题]线路上低于( )的临时限速和其它限速需要人工保证列车运行安全。
A.A、15km/h
B.B、30km/h
C.C、45km/h
D.D、60km/h
[判断题]ATS子系统是一个安全子系统,主要提供列车自动监控功能。( )
A.正确
B.错误
[判断题]若CBTC列车因故降级为非CBTC列车,行调需人工控制列车运行间隔,保证非CBTC列车与CBTC列车之间至少一区间的区域空闲。
A.正确
B.错误

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