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[判断题]DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时，制动电空阀得电，切断了均衡风缸排气口。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时，制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电，其余各电空阀失电。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题] DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器在制动后的“中立”位时，由于制动电空阀失电，关闭均衡风缸排风口，均衡风缸不能继续减压而保压。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时，中继阀呈锁闭状态，遮断阀切断了列车管风源。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]DK-1型制动机电空位操作，电空制动控制器制动后回“中立”位，下压空气制动阀手把，可实现全列车常用制动保压而单独缓解机车制动的功能。（ ）
A.正确
B.错误
[简答题]简述DK-l型制动机电空位操作,空气制动阀“缓解位”的作用原理?
[简答题]简述DK-l型制动机电空位操纵,空气制动阀置“制动”位时的作用原理。
[填空题]YZ-1型制动机空气制动阀当转换柱塞拨杆置于“___”时，空气制动阀作为单独制动阀（小闸）使用，直接控制作用管的压力变化，单独操纵本车的制动与缓解。
[填空题]DK-1型制动机通过“电—空”转换扳钮将空气制动阀由“电空位”操纵转到“空气位”操作后，空气制动阀就能直接控制( )的压力，通过中继阀对全列车的常用制动和缓解进行控制。
[填空题]YZ— 1 型制动机自动阀下的调压阀失去调压作用，当操纵空气制动阀 ( )手把到充风位，会造成均衡风缸和列车管与( )相同。
[填空题]YZ-1型制动机自动阀下的调压阀失去调压作用,当操纵空气制动阀（ ）手把到充风位,会造成均衡风缸和列车管与（ ）相同。]
[单选题] YZ-1型制动机自动制动阀使用的空气制动阀的转换拨杆应置于( )。
A.电空位
B.常用位
C.局部位
D.空气位
[判断题]DK-1型制动机空气位操作，需要紧急制动时应按住紧急按钮或拉手动放风阀，且空气制动阀手把应推向缓解位。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]YZ-1型制动机自动阀下的调压阀失去调压作用，当操纵空气制动阀（大闸）手把到充风位，会造成均衡风缸和列车管与()相同。
[单选题]YZ-1型制动机自动制动阀使用的空气制动阀的转换拨杆应置于( )。[221000000]
A.电空位
B.常用位
C.局部位
D.空气位
[单选题](4935)YZ-1型制动机自动制动阀使用的空气制动阀的转换拨杆应置于( )。
A.电空位
B.常用位
C.局部位
D.空气位
