题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-11-06 19:10:03

[单选题]采用常接触式弹性旁承的车辆,当车辆通过( )时,刚性滚子与上旁承接触,有效控制回转阻力矩在适当范围内,可以改善车辆的曲线通过性能。
A.任何线路
B.直线
C.大半径曲线
D.小半径曲线

更多"[单选题]采用常接触式弹性旁承的车辆,当车辆通过( )时,刚"的相关试题:

[判断题]韶山型电力机车转向架旁承有刚性旁承和弹性旁承两种。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]双作用常接触式弹性旁承,可有效解决摆块式旁承存在的重载状态下,车辆平稳性与转向架的曲线通过性能问题。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题](86705)双作用常接触式弹性旁承装有滚子轴零部件的转向架有( )。(1.0分)
A.转8AG、转K4
B.转8AG 、转K2
C.转K3、转K4
D.转K5、转K6
[单选题]超长、超限货物装车后,车辆转向架任何一侧旁承游间( )(弹性旁承及旁承承载结构的货车除外)。
A.不得密贴
B. 不得为零
C.不得留有空隙
D.不得分离
[判断题]超限、超长货物装车后,车辆转向架任何一侧旁承游间不得为零(弹性旁承及旁承承载结构的货车除外)。《加规》第三十二条
A.正确
B.错误
[简答题]提速车辆为什么要采用双作用常接触弹性旁承?
[单选题]装车后,车辆转向架任何一侧旁承游间不得为零(弹性旁承及旁承承载结构的货车除外),遇球形心盘货车一侧旁承游间为零时,可用( )将压死一侧顶起,落顶后出现游间,表明货物装载符合要求。
A.垫木
B. 千斤顶
C.砖块
D.人力
[单选题]车辆用圆柱滚子轴承的保持架采用整体结构, ( )。
A.比铆接结构好
B.比铆接结构差
C.已被铆接结构所代替
D.与铆接结构具有相同的安全可靠性
[判断题]对刚性护栏来说,是通过车轮转动角的改变,车体变位、变形和车辆与护栏、车辆与地面的摩擦来吸收碰撞能量。当车辆碰撞角度较大时,往往造成比较严重的后果。
A.正确
B.错误
[单选题]JC系列双作用弹性旁承组装时旁承座与摇枕旁承盒的纵向间隙之和不大于(  )。
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.3mm
[填空题]弹性旁承( )允许有龟裂。
[判断题]普速《技规》中对客车同一转向架旁承游间左右之和(弹性旁承及旁承承载结构的除外)的运用限度为2~20mm。
A.正确
B.错误

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码