更多"[简答题]下列关于反方向运行说法正确的是（ ）"的相关试题:
[多选题]关于列车反方向运行说法正确的有（）。
A.接到反向运行命令后，确认反向运行区间，明确驾驶模式，采用人工广播报站。
B.按照限速命令驾驶列车，注意曲线限速。
C.站台停车位置按照临时停车标停车。
D.载客是按60km/h运行。
[多选题]关于反方向运行下列说法正确的是（ ）
A. 在具有反方向
B.TP 保护的区段上，电客车需要反方向运行时，须得到行调命令，驾驶模式为连续列车控制级
C.TP 监控下的人工驾驶模式。
D. 在没有
E.TP 保护的区段上，除降级运营组织、单线双方向运行或开行救援列车外，载客列车原则上不得反方向运行。
F. 工程车需在明确行车计划和进路排列好的情况下可组织反方向运行。
G. 反向运行区域轨旁
H.TP 故障且必须反向运行时，列车优先采取限制人工驾驶模式运行。
[判断题]列车运行分为上、下行方向，违反常规运行方向的运行称反方向运行。
A.正确
B.错误
[判断题]列车运行进路分为上、下行方向运行，如违反常规运行方向的称反方向运行，但列车从区间返回发车站为退行。
A.正确
B.错误
[填空题]反方向运行时，必须得到反方向运行的（ ）。ZG48
[单选题]列车反方向运行时，司机必须得到列车调度员发布反方向运行的（ ），并正确输入LKJ反方向车站号等数据，出站前确认反方向运行进路表示器显示正确。
A.出站信号
B.口头通知
C.调度命令
[判断题]列车反方向运行时，司机必须得到列车调度员发布反方向运行的调度命令，并正确输入LKJ反方向车站号等数据。
A.正确
B.错误
[多选题]下列关于推进运行说法正确的是（ ）
A. 推进运行必须得到行调命令。
B. 当难以辨认信号时，禁止推进。
C. 在 25‰及以上的坡道推进运行时，禁止停车作业（被迫停车除外），并注意列车的运行安全。
D. 在 25‰及以上的坡道推进运行时，禁止停车作业，并注意列车的运行安全
[判断题]反方向运行时，行调视情况组织其它列车进入该反方向运行区域。
A.正确
B.错误
[判断题]行调只需确认反方向运行进路准备妥当则可组织反方向运行。
A.正确
B.错误
[填空题]组织列车反方向运行期间，两邻站除相互通告（ ）正方向列车的发到时分外，无论正、反方向运行的接车站，在列车到站后须立即向发车站和（ ）报告列车到达时刻。列车的发、到时分应记入《（ ）》。
[判断题]列车反方向运行时，在反方向起始站出站信号机前，司机需将正方向车站号修改为反方向车站号，降级后重新开车对标即可。
A.正确
B.错误
[单选题]列车反方向运行时，司机必须得到列车调度员发布反方向运行的( )，并正确输入LKJ反方向车站号等数据，出站前确认反方向运行进路表示器显示正确。
A. 出站信号
B. 口头通知
C. 调度命令
[判断题]途中作业。反方向运行时，必须得到反方向运行的调度命令，应按规定正确进行参数设定（输入支线号），未设置反方向数据的应将LKJ转入“随时停车工作状态”。
A.正确
B.错误
[单选题]反方向运行时，必须得到反方向运行的调度命令，应按规定正确进行参数设定（输入支线号），未设置反方向数据的应将LKJ转入“（ ）工作状态”。
A.调车
B.降级
C.20km/h限速工作状态
