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发布时间:2024-01-04 01:27:32

[单选题]. 飞行操纵有哪些级别的变化形态
A.. 备份法则 (有降级保护和无降级保护)、直接法则和机械法则
B.. 直接法则 和机械法则

更多"[单选题]. 飞行操纵有哪些级别的变化形态"的相关试题:

[单选题]哪些飞行操纵面可机械操纵?
A.A.升降舵和THS(水平安定面);
B.B.副翼和THS;
C.C.方向舵与THS.
[单选题]在液压助力飞行操纵系统中,飞行员操纵感觉力来自于()。
A.舵面偏转产生的枢纽力矩
B.助力器传动舵面的驱动力
C.感力定中机构提供的模拟感觉力
D.舵面枢纽力矩与舵面驱动力的叠加
[单选题]什么时候飞行操纵采用机械备份?
A.A.电源全失效或FCC全失效.
B.B.绿系统失效.
C.C.传感器失效.
D.D.由正常定律进入直接定律.
[单选题]飞机上的飞行操纵面是铰接的活动翼面,这些操纵面是()。
A.副翼、方向舵和升降舵
B.襟翼、扰流板 、减速板和前缘缝翼,襟翼
C.调整片和随动片
D.主操纵面和辅助操纵面两大类
[单选题]以下哪个时机,不适合执行飞行操纵检查:
A.滑行前
B.滑行中
C.直线滑行时
D.穿越跑道时
[单选题]一个液压系统失效时,飞行操纵法则为:
A.备用
B.直接
C.正常
[单选题]. 在正常飞行操纵中,失速警告何时起动
A.. 当达到148KTS速度时,缝翼未放出
B.. 达到最大迎角时
C.. 达到迎角保护时
D.. 在正常法则中,对应失速警告的迎角未达到
[单选题]飞行操纵系统中硬式传动机构的主要构件是()。
A.传动杆和摇臂机构
B.传动杆和钢索机构
C.钢索和滑轮机构
D.摇臂和滑轮机构
[单选题]137.(A320) 什么时候飞行操纵采用机械备份?
A.A.电源全失效或FCC全失效
B.B.绿系统失效
C.C.传感器失效
D.D.由正常定律进入直接定律
[单选题]现代大型、高速飞机的飞行操纵系统为了减轻杆力(脚蹬力),广泛的采用了有助力的操纵系统,它们是利用()。
A.液压带动舵 面,以减小操纵力
B.电力带动舵面,以减小操纵力
C.机械和液力带动舵面,以减小操纵力
D.液压或电力带动舵面,以减小操纵力
[单选题]当发动机起动完成后,飞行员使用方向舵脚蹬偏转大于多少度时,飞行操纵页会代替机轮页20秒
A.20
B.21
C.22
D.23
[单选题]在飞行中,当俯仰姿态大于上仰50°或下俯30°,飞行操纵法则将变为________
A.备用法则
B.直接法则
C.机械备份
D.非正常姿态法则
[单选题]仅一套液压系统工作,在放起落架之前,飞行操纵法则为:
A.正常法则
B.备用法则
C.直接法则
[单选题]仅蓝液压系统工作,在放起落架之前,飞行操纵法则为:
A.备用法则
B.正常法则
C.直接法则
[单选题]在飞行操纵页面上,为什么副翼有两个不同的中立指标?
A.因为在襟翼放下后副翼会下调一定角度,新的中立位被显 示
B.因为需要一个高速飞行时的中立位和一个低速飞行时的中 立位
C.当减载功能工作时,两个指标标明行程极限
D.因为当地面扰流板放出时,副翼向上 移动一定角度,新的中立位被显示

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