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[判断题]综合检测列车及设备管理单位发现160km/h以上区段行车设备需要临时维修时，由设备管理单位向集团公司主管业务部室提出申请，经主管业务部室审核后会同施工办向分管运输副总经理（总调度长）汇报并同意后，由施工办及时安排。
A.正确
B.错误
[单选题]综合检测列车及设备管理单位发现 160km/h 以上区段行车设备需要临时施工（维修）时，需立即进行抢修时，施工、设备管理单位按规定采取措施，在（）内登记， 高速铁路经（）批准，普速铁路经调度所值班主任批准， 发布调度命令进行抢修， 设备管理单位同时通知配合单位和主管业务部。
A.《行车设备检查登记簿》，调度所值班主任（高铁值班副主任）
B.施工系统，指挥中心主任
C.《行车设备施工登记簿》，调度所值班主任（高铁值班副主任）
D.施工系统，副主任
[单选题]设备管理单位发现160km/h以上区段行车设备需要临时维修时，由设备管理单位向集团公司（）提出申请。
A.车务段（直属站）
B.集团施工办
C.主管业务部室
D.调度所
[单选题]综合检测列车及设备管理单位（代维单位）发现（）以上区段行车设备需要临时维修时，由设备管理单位（代维单位）向公司主管业务部室提出申请，经主管业务部室审核后会同施工办向分管运输副总经理（总调度长）汇报并同意后，由施工办及时安排。
A.100km/h
B.160km/h
C.200km/h
D.240km/h
[单选题]在线路开通后不超过160 km/h的阶梯提速阶段，工务设备管理单位和作业单位应根据需要安排人员进行( )，发现问题应及时通知相关单位处理；必要时可临时申请封锁线路进行检查和整修。
A.添乘检查
B.徒步检查
C.人工检查
D.集中检查
[判断题]综合检测列车检查发现Ⅲ级及以上偏差或车辆动力学指标超限时，检测单位应立即通知工务段。
A.正确
B.错误
[判断题]（ ）在线路开通后不超过160 km/h的阶梯提速阶段，工务设备管理单位和作业单位应根据需要安排人员进行添乘检查，发现问题应及时通知相关单位处理；必要时可临时申请封锁线路进行检查和整修。
A.正确
B.错误
[判断题]线路动态不平顺主要通过综合检测列车进行检测。
A.正确
B.错误
[单选题]综合检测列车每 天检查1遍
A.5-10
B.10-15
C.15-20
D.15-30
[判断题]( )0号高速综合检测列车由通信信号检测车、会议车、接触网检测车、数据综合处理车、轨道检测车、餐车、卧铺车和信号检测车8辆组成。
A.正确
B.错误
[填空题]综合检测列车的综合检测内容,主要包括（ ）、接确网、通信、信号、线路环境等基础设施状态,以及轮轨接确状态,车辆加速度等高速列车的动态性能。《高速铁路工务知识读本》第12.2.1条A、轨道高低B、轨道几何尺寸C、轨道水平D、轨道轨向
[判断题]( )0号高速综合检测列车由通信信号检测车、会议车、接触网检测车、数据综合处理车、轨道检测车、餐车、卧铺车和信号检测车8辆组成。
A.正确
B.错误
[填空题]动态检测是指在有( )作用情况下的线路几何状态检测，动态检测的手段和方法包括综合检测列车、轨检车、线路检查仪( 车载、便携 )和人工添乘。
[判断题]32.()0号高速综合检测列车由通信信号检测车、会议车、接触网检测车、数据综合处理车、轨道检测车、餐车、卧铺车和信号检测车8辆组成。
A.正确
B.错误
