更多"[填空题]综合检测列车的综合检测内容,主要包括（ ）、接确网、"的相关试题:
[判断题]线路动态不平顺主要通过综合检测列车进行检测。
A.正确
B.错误
[填空题]动态检测是指在有( )作用情况下的线路几何状态检测，动态检测的手段和方法包括综合检测列车、轨检车、线路检查仪( 车载、便携 )和人工添乘。
[单选题]动态检测是指在有()作用情况下的线路几何状态检测,动态检测的手段和方法包括综合检测列车、轨检车、线路检查仪(车载、便携)和人工添乘。 ( )
A.外力
B.内力
C.荷载
D.重力
[填空题]基础设施实行天窗修制度，优先采用综合维修模式，并应坚持“严检________ ”的原则。
[填空题]铁路技术设备的养护维修工作中，基础设施实行（ ）修理。
[单选题]动态检查应以轨道检查车、综合检测列车和探伤车检测结果为主要依据，巡检设备、车载式线路检查仪作为动态检查的辅助手段。发现问题时，应结合( )复核，全面分析原因并及时处理。
A.现场环境
B.现场状态
C.现场静态
D.现场实际
[判断题]（ ）动态检查应以轨道检查车、综合检测列车和探伤车检测结果为主要依据，巡检设备、车载式线路检查仪作为动态检查的辅助手段。
A.正确
B.错误
[填空题]基础设施实行( )制度，并推行预防性计划修、专业化集中修制度。
[填空题]() 是针对关键信息基础设施安全保护的专门性行政法规，旨在细化和落实《网络安全法》的有关要求，为深入开展关键信息基础设施安全保护工作提供有力法治保障。
[填空题]禁止擅自( )涉密信息系统的网络基础设施、安全保密产品以及应用系统等。
[多选题]车辆动力学指标包括（ ）通过综合检测列车的测力轮对来测量。
A.脱轨系数
B.轮重减载率
C.轮轴横向力
D.横向力
E.垂向力
F.轮轴纵向力
[判断题]（ ）线路动态不平顺是指线路不平顺的动态反映，主要通过综合检测列车进行检测。动态不平顺管理分为峰值管理和均值管理。
A.正确
B.错误
