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[判断题]《普修规》区段均值评价(TQI)采用加分法。
A.正确
B.错误
[单选题]866、区段均值评价指标为轨道质量指数(TQI),区段均值评价采用( )。
A.扣分法
B.打分法
C.评价法
D.综合法
[判断题]区段均值评价采用扣分法。单个TQI计算单元的扣分标准可由铁路局集团公司规定。
A.正确
B.错误
[单选题]686、9.区段均值管理中,区段均值评价指标为轨道质量指数(TQI)。当速度等级为120km/hA.7~9mm
B.9~11mm
C.11~13mm
D.13~15mm
[多选题] 关于区段均值评价,下列说法正确的是( )。
A.采用扣分法
B.单个TQI计算单元的扣分标准可由铁路局集团公司规定
C.以1000m为单位
D.每公里扣分总数为单个计算区段的TQI扣分值之和
[多选题][181]关于区段均值评价,下列说法正确的是( )。
A.A、A.采用扣分法
B.B、B.单个TQI计算单元的扣分标准可由铁路局集团公司规定
C.C、C.以1000m为单位
D.D、D.每公里扣分总数为单个计算区段的TQI扣分值之和
[单选题]867、区段均值评价以整公里为单位,每公里扣分总数为( )个计算区段的TQI扣分值之和。
A.1
B.5
C.2
D.3
[单选题]868、区段均值管理规定,每公里线路区段均值评定为均衡,就代表( )。
A.线路稳定
B.代表应优先列入维修计划,尽快安排修理
C.代表应列入维修计划,适时进行修理
D.线路质量均衡,不需要维修
[判断题]《普修规》每公里线路区段均值评定标准划分为优先的线路,代表应优先列入维修计划,尽快安排修理。
A.正确
B.错误
[判断题]1071、动态几何不平顺容许偏差管理分为局部峰值管理和区段均值管理。
A.正确
B.错误
[单选题]每公里线路区段均值评定标准划分,()代表线路质量均衡,不需要维修。
A.均衡
B.计划
C.优先
D.维修
[单选题]每公里线路区段均值评定标准划分,()代表应列入维修计划,适时进行修理。
A.均衡
B.计划
C.优先
D.维修
[单选题]每公里线路区段均值评定标准划分,()代表应优先列入维修计划,尽快安排修理。
A.均衡
B.计划
C.优先
D.维修
[判断题]( )动态几何不平顺容许偏差区段均值管理中,评定“优先”代表应优先列入维修计划,适时安排修理。
A.正确
B.错误