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[判断题]输出紧急制动指令后可以撤除解除牵引力和常用制动指令，不需要列车停车后撤除该两项指令。
A.正确
B.错误
[单选题]TCMS采集到制动指令、牵引指令时，制动指令是（ ）有效，牵引指令是（ ）有效。
A.低电平，高电平
B.低电平，低电平
C.高电平，高电平
D.高电平，低电平
[填空题]TCMS采集到制动指令、牵引指令时，制动指令是 电平有效，牵引指令是 电平有效。
[多选题]列车牵引时需要下列哪些指令{|*|}。
A.零速信号
B.级位信息
C.载荷信息
D.轮径数据
[判断题]当LKJ发出撤除机车牵引力指令时，LKJ语音提示“卸载动作”。
A.正确
B.错误
[多选题]手动驾驶时，牵引指令来自（ ）； 自动驾驶时，牵引指令来自（ ）。
A.司控器；
B.自信号系统
C.网络
D.硬线
[填空题]TCMS采集司控器牵引、制动指令时，当信号为 电平触发牵引指令，信号为 电平是触发制动指令
[判断题]当机车工况处于电阻制动位时，LKJ输出解除牵引力指令。
A.正确
B.错误
[判断题]当机车工况处于电阻制动位时，禁止LKJ输出解除牵引力指令。（）
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁1号线电客车牵引系统和制动系统同时收到牵引和制动指令有效时，
均执行制动指令。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁1号线电客车牵引系统和制动系统同时收到牵引和制动指令有效时，均执行制动指令，并由TCMS报警。
A.正确
B.错误
[判断题]紧急牵引模式下，牵引指令通过硬线传输至牵引箱。
A.正确
B.错误
[多选题]TCMS采集司控器牵引、制动指令时，下列说法正确的是（ ）。
A.牵引指令为高电平时信号有效
B.制动指令为低电平时信号有效
C.牵引指令为低电平时信号有效
D.制动指令为高电平时信号有效
E.—
[单选题]厦门地铁2号线电客车牵引系统和制动系统同时收到牵引和制动指令有效时，执行（ ）
A.牵引和制动指令
B.牵引指令
C.制动指令
D.执行冲突前的指令
[单选题]厦门地铁1号线电客车牵引系统和制动系统同时收到牵引和制动指令有效时，执行（ ）
A.牵引和制动指令
B.牵引指令
C.制动指令
D.执行冲突前的指令
